大改款欧规，铃木SX4全新车头超抢眼 导入48V轻油电混动。

铃木正式推出第三代跨界多功能运动车SX4【另一称呼为S-Cross】，大改款车型换上三点式LED头灯与网状水箱护罩后，更有正统多功能运动车的感觉，车内引入9寸中控屏幕，可惜ADAS没符合LV.2标准。底盘沿用，车身尺码没变，依旧是大家熟悉的小跨界多功能运动车车。1.4升直列四缸涡轮引擎辅以48V轻油电系统的单一动力配置，匹配六速手排或六速自排变速箱，提供前驱与Allgrip四驱系统两种配置。

全新第三代车型一改上世代圆润的车头造型，在换上了三点式LED头灯与与网状水箱护罩后，看起来更有肌肉感。反倒是车侧取消了车身腰线的钣金折痕，营造出硬汉氛围。倒L型的车尾灯看起来有菱有角，搭配后尾门上的锐利的钣金折痕，与上一代圆滚滚造型完全不同。

车身尺码与上一代车款一样，同为4,300*1,785*1,585mm，轴距2,600mm，后行李厢标准容积也没变，维持在430公升。车内布局也维持上一代的风格，熟悉的冷气出风口、方向盘，与手拉式手刹车等，中控台的变化比较大，在倒入七寸悬浮式中控屏幕(顶配车款九寸)后，中央冷气出风口位置下移了一些。全景天窗、360环景、双前座加热座椅、双区恆温空调，与免钥匙启闭系统等配备则依照车型等级不同而定。在行车安全辅助系统方面，具备道路标誌识别、自动煞停辅助、主动式车距定速巡航附Stop&Go、车道偏离辅助，与后方横向来车警示等多项功能，可惜没达到LV.2辅助驾驶的标准。

大改款车型采1.4升直列四缸涡轮引擎(127匹/24公斤米)辅以48V轻油电技术的单一动力配置，匹配六速手排或六速手自排变速箱。一般车款为前轮驱动，高阶车款引入Allgrip四驱系统，具备自动模式(AUTO)、运动模式(SPORT)、雪地模式(SNOW)，以及锁定中央差速器的锁定模式(LOCK)，可依照路况选择相对应的驾驶模式，想要来点轻越野也不是问题。

铃木预告明年下半年将推出HYBRID油电动力车款，并强化车辆互联技术的车款。不同于48V轻油电，HYBRID油电是由引擎、电动马达组，以及自动换档所构成，具备纯电行驶模式，当然也会带来更优异的油耗与排放来达到欧盟环保法规的要求。