又一款“思域”级神车诞生，实拍广汽本田型格

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广汽本田粉丝们所念念不忘的中级车，型格 INTEGRA它终于要来了。

与凌派所不同的是，这是一款真正意义上的中级车，从实车来看，该车与东风本田的思域非常类似。大家都知道，思域经常一个月能给东风本田贡献2万辆的销量，你就可以展望一下，型格 INTEGRA能给广汽本田带来多大的想象空间？一个月1万辆是可以期待的，帮助广汽本田实现年销百万辆的目标，据悉，该车将在今年年底上市。

大家可以看看思域的图片，外观内饰与型格是不是有异曲同工之妙？

再来看看车型排行榜，前面前列的车型几乎都是中级车；如果没有一款中级车，都很难称得上是主流车企了。有了型格，广汽本田终于补上最大的一块“短板”。

今年10月份，自从型格 INTEGRA线上发布以来，粉丝用户热切期盼新车到来。11月1日至7日，广汽本田在北京合生汇、广州正佳广场举行亮相巡展活动，吸引大批年轻潮人前来打卡。

据介绍，型格 INTEGRA继承更纯粹的Honda性能基因，基于Honda全新架构开发，不仅拥有符合前卫审美的型酷尖锐设计。在配置上了，240TURBO版本配备CVT和MT双变速箱，更集成18寸切削式轮毂、12 BOSE高性能扬声器、卡片式钥匙等格调装备以及最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统。光看着这些配置，还是挺吸引人的。

市场上打着运动旗号的车型琳琅满目，应该如何演绎新世代运动轿车？广汽本田给出了一个答案：型格INTEGRA。

虽然在视觉效果上与第十一代思域极其类似，但广汽本田更愿意说是源自传奇跑车--INTEGRA，型格似乎比思域更锐利。

回溯到40年前的上世纪80年代，运动轿车、跑车百鸟争鸣，那时候的年轻人最憧憬、最渴望的就是一辆跑车，是不是很有追求和想法？Honda回应的是INTEGRA，INTEGRA凭借硬核的运动性能一鸣惊人，引领了运动轿车潮流，并成为本田车迷粉丝心目中的性能“Dream Car”，INTEGRA定义了本田最极致的运动追求。

型格，顾名思义，“型”即帅气、个性；“格”即格调、品位。按字面理解，型格寓意着运动、有格调的品牌魅力和疾驰于时代先端的帅气。车如其名，全新中级运动轿车型格 INTEGRA，相比其他运动轿车有着更先进的内涵与厚重的传承，以及从名字到产品力的全方位疾速智能魅力。

11月2日，我们来到了广州正佳广场的现场，展现在眼前的是两台不同的颜色的型格，一黄一绿，形成鲜明的对比。再具体到细节，型格 INTEGRA配备了全LED大灯，修长犀利的造型，剑眉星目，锋芒尽露，尾箱也挺大的。也就是说，在锋利造型下，还是隐藏着一颗家用车的心。

车身正面引擎盖采用低位、强有力的设计，兼顾优秀视野与运动氛围；车身侧面顺滑流畅，车身线条贯穿到底，呈现轻薄轻快的侧面效果，既突出轮胎的行驶性能，又实现低且宽比例车身，营造出轿跑强抓地力、低重心的视觉冲击力。

型格INTEGRA配备了18英寸切削轮毂，尽显强劲运动性能。运动风格更强烈的版本，大灯、轮毂、后视镜罩以及车门外把手等采用熏黑设计，并配备亮黑运动后扰流板等专属设计，全副武装，展现疾速运动性能，满足Z世代年轻人对运动装备的需求。

很多车迷们对本田的操控比较着迷，也希望有更纯粹的MT版本，可惜的是，现在越来越多的车型只有AT版本了，型格 INTEGRA特别推出MT手动挡版本，满足年轻人对纯粹运动操控的渴望。

性格 INTEGRA本质上还是一台家用车，需要为用户打造一个日常通勤都畅快愉悦的车厢环境。通过广阔的玻璃区域，带来超越尺寸的广阔空间感，并且车身采用后移式A柱以及低翼子板设计，进一步扩大车内视野，打造出开放通透的车内视觉氛围。

中控台采用简洁的线条布局，贯穿内饰的网状饰板设计隐藏冗余的元素，打造出清爽流畅的骨骼和外表，在视觉上做减法达到整洁的效果，让每天进入车内都能以全新状态出发。配备极具科技感的10.2英寸多功能液晶仪表，9英寸彩色智能互联屏采用平行布局，能有效减少上下移动视线，车内采用大尺寸储物格与杯架，带来随心所欲的使用便利性。配备车内氛围灯，按键采用精致的金属质感，采用质感细腻的舒适手枕，座椅表皮采用高质感、轻快材质，为用户提供能引起感性共鸣的高品质空间体验。