起亚K5凯酷2011款怎么样

：那绝对是K5拉风的外观，特别虎啸式的前脸加之一对日光灯，在路上太有杀伤力了。

没发现

驾驶位居然还有迎宾模式，坐进去的时候启动的时候可以恢复到你的座椅调节好的模式，熄火的时候还会退回去，可以方便下车。还有就是座椅通风，对于我这个大胖子来说，这个真的是福音啊，其实很简单的东西，但是能提高驾驶者的感受，何乐为不为呢？？光这2个配置就已经算高大上了

最不满意的是它的底盘，开它走烂路那个难受啊，底盘松松散散，感觉随时都有可能散架，而且避震太软了，随时都可能把地盘磕了，所以不建议新手购买，不然等你技术成熟了，车也快磕烂了，我6年驾龄了，开车很小心，就这还时不时的磕底盘，而且此车的轴距很长，有一次我上坡，直接挂住，听见底盘和路尖锐的摩擦声，那个心疼啊。另一个缺点就是全景天窗，我都修了3次了，异响的厉害，有一次我开天窗回家，到家就关不住了，而且马上下雨了，那个着急啊，废了九牛二虎之力才勉强弄住，真想骂人!!!!!!!!!!!

：外观很不错，战斧轮毂很销魂。不愧出自大师手笔

动力有点弱，稳定性也差了点，有一次狠心开到200迈，车就飘了

整车流线。车型非常漂亮，日行灯亮点。

车身太软，强度不够，如果过那种特别忐忑的路车子会吱吱的叫。。

外观漂亮

配置！这个重点说一下。首先，鄙视一下国家的相关部门（虽然不清楚是哪个部门管事儿）。中级车再怎么着也是上17万以上的吧。这个档次的车竟然没有ESP。娘希匹！在天朝指望企业去自觉的生产销售好东西，不可能。这个人家不傻，有钱为什么不挣，配置跟国外比就是一个渣。哥们儿生下来就会说韩语，跟韩国内的车一比，咱国内的简直就是垃圾。管啥玩意儿没有啊。按现在看啊，BYD G6的配置都能甩他四条街。哎，都是年轻冲动的祸，没仔细对比一下。再者，知道为什么起亚破产了，这个用料啊〈〉〈〉〈〉〈〉死了心都有。刚开始还好，开到一定公里数，到处是塑料的碰撞声啊！跑点儿烂路，这个响啊！！！！尤其是副驾凳子，活生生要人命，响彻古今中外。4儿子说没法修，说这样吧！我去………………