奥迪Q52016款怎么样

外观很漂亮，流线很完美，日行的更是秒杀奔驰和宝马，动力也不错。

内饰绝对是一大败笔，油耗有点高，开了两年，不到两万公里，低速刹车时有异响，声音超大，后雨刷刚一年就有异响，后排空间太小，座椅太硬。

操控的灵活性。方向盘在低速行驶情况下的灵活性，和原来开过的H6相比，一个天上，一个地下，真的是无法对比。当然价钱也差那么多，可能就不在对比的行列。不过试驾过奔驰GLC300，虽然也不错，但还是感觉小5的操控更舒适一些。之前开过同事的奥迪A4L，感觉非常不错，没想到小5身为SUV，也可以做到如此灵活，真是非常不错呀：）

唯一对小5可能不太满意的，就是它的后排空间了吧。我身高178，媳妇身高168，都不算矮个子，所以前排的座椅调整的都相对靠后一些，所以后排空间会有些不足，提车3周左右时间，陆陆续续好多同事都做过，都觉得后排的腿部空间不是很充足，一方面是小5的确不大，其次就是我们两个人都把座椅调整的比较靠后导致的。除了退步空间外，小5同样存在大众系传动轴占用了后排座位中间空间的毛病，这个中间凸起的部分，导致坐在中间的人会比较难受，所以像我们两个把前排座椅调整的比较靠后的情况下，后排就不太适合坐3个人了。

最满意当然是特别版的外观了，20寸quattro轮毂和Sline的运动套件，外形堪称完美。

要说不满意只能是后排空间了，但是对我来说够用了。

汽车最喜欢的三大件集于一身，目前来说同价位的城市suv没有比这更厚到的搭配组合了！1.8挡手自一体变速箱，ZF的变速箱换挡逻辑比较积极，目前观察D挡基本上车速达到30公里就已经升到4挡，60公里已经升到7挡，加速比较平顺，没有感受到明显的顿挫感。油门调教比较好，一踩就有。2.大众的2.0T EA8888发动机，发动机声音很小，加速时，在车内几乎听不到发动机提高转速的声音；D挡动力随叫随到，等磨合期过后，期待S挡带来的惊喜。3.厚道的底盘，前后均采用多连杆独立悬架的设计，保证了suv的操控性和稳定性；过弯时没有感受到侧倾和甩尾的情况，当然这也得益于奥迪的quattro四驱的功劳；网上脑补了解过，奥迪q5的底盘和保时捷maccan出自同平台，只有一些细微的差别，底盘大部分主要结构采用了铝合金材质，我想如果不是出色的底盘设计和调教，这样的底盘也不会出现在保时捷这样的豪车身上，看来这款底盘是受到了很高的期望和肯定；对于我这样的普通人，能够花奥迪的钱买到保时捷的感受，心里肯定还是偷着乐的

中控显得有点老，屏幕太小，而且没有倒车影像和导航；对于这个价位的suv，内饰显得有些寒酸；相比同级别的GLK、GLC、XT5、X3，确实感觉有些落后，首先不说中控主要材质还是使用了软性材料包裹，没有使用真皮；那么中控的小屏幕，布艺座椅就真的让人很无语了；面对当今的互联网时代，没有个8寸10寸的屏幕，开车出门都不好意思跟人家打招呼；布艺座椅也只能自我安慰，夏季通风吸汗，冬天暖和了-_-=!