造型耐克,外观动感时尚,线条流畅自然
造型耐克,外观动感时尚,线条流畅自然
1、外观,其实买这个车主大部分要就是看中外观。2、操控,我是个纯新手,拿到驾照到提车就5个月,期间没开过别的车,提车的时候和老婆一起去的,自己就开回来,操控感觉挺好!
最不满意的地方就是6-80码左右的时候超车,油门踩下去后要等大概一秒左右的时间才有反应,特别是在高速上,等车子反应过来,已经失去机会了。另外就是47码顿挫,勉强还能接受。还有领导专座竟然不是电动调节。其他的什么大饼,油耗,接缝等等…这都不是事。
新君威沉稳大气,用料实在,车身的质感,远胜过同级车型,比如它的四扇门,只要开关门,那种触觉、声音、力道绝对有一种豪车的感觉,让人很有安全感。君威的流水线条比较特别,车尾很性感,识别度很高。最后不得不说的是君威的动力,相当给力,在市区超车从不会再关键时刻掉链子,给油就给力!
油耗稍微高了一些,综合油耗还可以,市区的油耗偏高,可能是车身比较重,据说有1.6吨左右。除此之外,买车之前浏览了很多帖子,有的说君威顿挫感很强,为这个纠结了很久一直没下手买。现在我也开了15000多公里了,可以好好点评一下:君威有没有顿挫感,答案是有,尤其是首保之前,起步低速的情况下,有一点顿挫感,但绝对没有传说的那么明显,只要速度达到30码以上,顿挫感逐渐消失了,然后就很平顺。不过说实在,我试驾过车型,迈锐宝、蒙迪欧、雅阁、天籁、速腾等车型,尤其发动机是涡轮增压的,多多少少会有一些顿挫感的。再一个缺点是,速度达到140码以上,车内的噪音会逐渐大了起来。
外形
在现阶段这个车的配置不是很高,然后油耗相对来说在城区里是比较高的,空间只能说在同级别里面中真的是很一般的。
外观和安全性能
后排空间小,动力输出只能说够用,使劲提速的话就算了,没那动力