森林人手动怎么样

高速四驱

车子隔音效果欠佳~

全时四驱以及斯巴鲁水平发动机所带来的操控性和燃油经济性是最让我满意的！SUV的舒适性和车内的视野也是很棒的！

车内有异响，而且是那种无法找到根源的声音，总体来说不影响驾驶。

空间比较大，

白色的车漆 被阳光照后 容易 变色。

头部空间非常好，远比30w一下B级车舒服。个人喜欢坐姿高的，不喜欢窝进去的感觉。操控非常稳，指向精确，有人说方向盘有点沉，我感觉我很适应。视野好，天窗很够大很舒服。后排座椅还可以向后调整，很舒服，空间很棒。

其他没有不满意 只是内饰简谱 漆面太软 动力差一点 虽然有双速比弥补。够用。舍得踩不会失望 有预算直接上森林人SE 不满意就是斯巴鲁没有SE手动档

1斯巴鲁森林人内部空间充裕，顶棚较高，不会因为个子高而碰头；2由于水平对置发动机的缘故，整车重心低，底盘较高，通过性较好，使用3年了，没有出现过磕碰底盘；加上ESP稳定系统的作用，使得转弯平稳。3减震较好，颠簸路面较平稳；4由于是手动档，油耗较低。在西藏自驾游过程中，一万多公里始终保持6.2的油耗，最低时6.0的油耗，城区行驶7.8的油耗，这也是这台车的最大两点。5由于全时四驱的作用，四轮的抓地力均衡，使得动力的有效率得到大大的提高，节约燃油。6车内有3个点烟器插口，分布在前、中、尾箱，大大的方便了前后排和尾箱中的电器使用。7座垫加热很实用，腰臀部都有热感，对于有腰疼的人来说，冬天用起来很舒适，是个非常好的配置。

1森林人2.0排量的动力偏软，起步提速慢，加速肉。2一、二档给油时，很不好控制，稍微给油就前窜，即顿挫感，感觉很不爽。3有烧机油的现象，在市区行驶时，一个保养周期内，机油消耗量不用补充，但长途越野，特别是西藏的山路，坡度大，坡程长时，加上缺氧，需要长时间一二档，高转速行驶，机油消耗量大，没有到5000公里，机油灯报警，既要补充机油。4在陡坡上起步很容易熄火，这是因为有动态控制系统的原因，必须手动关闭动态控制按钮，这是一般驾驶员不懂或容易忽略的操作，如果设计成一个自动控制就好。5随着手机导航的普遍应用，车载导航已过时，更新慢，反应慢。建议驾驶员仪表盘处应该设计一个能放置手机的地方，便于放置手机导航。6由于是全进口车，保养维修与配件都很贵。