最让他满意的是这辆车的动力和操控性,T70的动力很强,起步加速很快,完全没有任何的顿挫感,即使在满载状态下行驶起来也很轻松。这辆车的操控非常简单,动力充足,方向盘也非常精准,几乎没有虚位,操作起来也比较容易。
车子的减震比较硬,可能是皮卡的问题,不过我个人倒是无所谓。
外观威武霸气,内部设计简洁,采用三模式驾驶模式,在高速公路上行驶时采用 eco模式,达到节能效果。皮卡上有这种配置的车型并不多见,之前开着皮卡在长城、江陵都开过皮卡,对比下来,大通的皮卡确实不比其他车型差。特别是这款大通皮卡的三种模式驾驶模式。
唯一不满意的就是内饰了,塑料感还是很强的,没有长城皮卡那么豪华,希望以后能在塑料感上做一些改进。
他是做批发蔬菜的,平时都是去地里买菜的。皮卡多,绿色通道也方便一些。而且自动挡大通也有, AT开起来更舒服。有时候工作一天,累的够呛,再开手动挡,那就更累了。宁可多花一万多万买一辆自动挡
只是皮卡不能在市区里开,说了这么多年,也没办法进去。
最让他满意的是这辆车的动力和操控性,T70的动力很强,起步加速很快,完全没有任何的顿挫感,即使在满载状态下行驶起来也很轻松。这辆车的操控非常简单,动力充足,方向盘也非常精准,几乎没有虚位,操作起来也比较容易。
车子的减震比较硬,可能是皮卡的问题,不过我个人倒是无所谓。