最满意的一点应该就是这台车的性价比了,价格相对来说比较厚道,但是我还是要了台最高配的,没什么特别的,就是都是原厂的东西自己用着比较舒心吧。三菱的发动机,一打火头一声就是轰鸣声,对于我们这种小年轻来说,感觉美美哒~
两座之间的间隙有点小了,看了看手刹旁边的东西及按键,感觉有点挤,不是看着特别的舒服。冬天新车刚打着火有一瞬间的转速偏高,而且高转速一直迟迟下降不下来,可能是因为天太冷的原因,感觉有点车转速一直过高。
我是颜值控,买东西先看外表,A5的外观深深的征服了我,很精致,很炫酷,车身整体的线条比较耐看,越看越喜欢,其次,同等价位,这款车的配置相对来说,也是比较丰富的。性价比很高。
座椅有一点点硬,坐着不软合,另外隔音效果有一点差,不过,平时的时候都是在市区开,不怎么明显,价位在这放着,我感觉这些问题都还是可以接受的。
外观漂亮,车身线条简单流畅;内饰风格成稳大气,三菱底盘和发动机,同级别性价比高!
胎噪有些大,可能跟底盘隔音设计和轮胎选择有关,轮胎用的是万力的,耐用是耐用,性能上就只能说青铜级别,不经常跑长途,家用代步嘛用没问题;唯一遗憾的是国五全系不带ESP车身稳定,这个好像是要国六车型才有。
技术成熟,车内静音效果超好,刚提车的时候好几次都是开着发动机打火,好心疼!驾驶员坐席高低可调,像我这个头不高的人驾驶着没有压力。空间同级别来说最大,后排座椅中间可放倒的扶手给力
新车油门调教的有问题,1000公里以内起步和倒车经常憋车,好像有点小马拉大车的感觉。
空间表现非常不错,配置良心,外观内饰炫酷拉风,必属同级精品。
我个子小,座椅调高了手肘基本搭不到扶手箱上。后座没有前座软。底盘调教偏硬