原来2.0t也是杠杠的,操控感强,外形耐看,回头率高,最基础的配置还是备着的
有些配置低了点,没座椅通风,没哈曼,方向盘太素;想选配要等四个月,时间太长。
2014豪华版+M套的3.0T发动机动力非常充沛,脚到车到,随踩随有!豪华版加M套件模式选择非常多样,宝马对SAV的定义十分准确,特别是开到sport或者sport+模式的时候,让你感觉不是一台SUV,甚至有点跑车的感觉。而调到舒适或者节能模式时,又让你觉得这是一台重心较高的豪华轿车。刹车和油门的感觉非常灵敏,听话顺溜,行程非常合脚,这和一般的德系车很不一样,我开过大众,奥迪的一些车型,觉得很不满意的就是他们的刹车非常重,让你不敢放心大胆的踩油门,而X5完全没有这种感觉。X5在车重方面也比览胜运动版也少100多公斤,宝马在这方面还是做了努力和提升的。
还好吧。非要提的话,那就是带M标志的左脚踏板有点软,甚至旁边的挡板都有点软,有时左脚用点力的时候会卡在里面。M套的包裹性没有我想象的那么好。