史上最客观最详细的点评有木有?(自恋一下不喜勿喷,如有看法不一,每个人审美感驾驶感觉不一,仅提供参考)自己全款买的人生第一台车,但不是家里的第一台。首先承认是被外观所捕获的,MQB平台的大众很多车型基本都比老款的好看,如其他车型,帕萨特,迈腾,探戈颜值都是真的高。再者就是空间够大,尤其后尾箱,A级车有A+几乎接近B级的空间。底盘平整度算这个价位里比较优秀的,包括大包围和底盘挡板的接合,都非常严实,很难拆,为什么要拆我后面会说,底盘的防锈处理涂蜡等也比较厚实。还有就是四轮独立悬挂,比上汽朗逸后轮扭力梁要厚道。不过前麦弗逊后双连杆的悬挂不要和高端车的真正多连杆悬挂相比,价格摆在这里还是有差距的。
1-3档时变速箱会有时不时的顿挫,大众双离合的通病,容易出现在需要加速丢油门反复的路况下,一直加速很少出现。内饰别看看得见的地方都是搪塑软的和皮质座椅,用料貌似比上汽的朗逸要厚道,低头下来一看比如方向盘下方,很多一眼看不见的地方一大块空缺偷工减料,发动机盖,后背箱钣金的边角,压得不是很好,细节还有待加强,实话!再者就是配置偏低,虽然我们这的经销商是自带包一(无钥匙进入,一键启动,还有一个好像是迎宾灯)出售的,但也是羊毛出在羊身上,基本外地都是不带包一的,但是大多车主会选择。落地16W的车没有前置雷达,没有AES,发动机盖没有液压杆,后备箱支撑杆居然不用前一代速腾的铰链,也没有把支撑杆包起来,很突兀。次顶才有17寸轮毂,顶配才有18寸不大厚道,合资车的减配严重你们懂的。价格偏贵,认得本地一经销商高层的情况下,才优惠了2.7W(6月30号提的车,当时很多本地的经销商都是优惠只有2W,没法和北京,成都的车价比),所有的待售车4台280自舒全部已经加装次顶以上的10寸中控和360视角,对外加价6000(说认识高层和销售总监砍价到3200),不要加装的就得等调车,想想原装6.5寸中控也偏小,360视角也实用,且不愿意等一个月,最终落地价16W买下,全款,本地政府政策补贴2000,实际15.8W落地,对比很多价格比较好的地区,我们本地6月份的价格还是偏高几千1W的。如果速腾卖朗逸的价,这车真的就是A级车的标杆了。
外观靓丽,配置丰富,想要的基本都有啦,开起来倍儿爽。
就是贵了贵了
满意的不只一点,外观时尚大气,内饰虽是塑料的,看着绝对高大上。省油,绝对省油,我是驾驶新手其他不太懂
走有石子的路的时候轮胎带起来的石子打在车底和挡板上稀里哗啦的声音有点明显
外观和内饰设计更为时尚,一改大众一贯的沉稳风格,车身线条非常流畅驾驶感受接近于B级车的质感,少了一分灵活,多了一丝稳重动力不错,但是需要调到运动模式,不然响应会慢一拍,这是小排量涡轮机的缺点油耗表现比较满
隔音实在太差,底盘和四门隔音基本上自己靠自己后面自己加装了,虽然也符合同级别的定位,但是其它都太突出,就显得这一点太掉档次
空间大,后排空间很良心,空调出风口后排阅读灯化妆镜前灯都很人性化,内饰精良
最不满意廉价感,对内饰、噪音有较高要求的话可能要失望了,举例说明:1、轮胎胎噪明显,如果很介意的话,建议换个低噪轮胎;