奔驰E级2015款怎么样

行驶起来相当稳

市区的油耗偏高

空间大 舒适

40多万的车竟然没有电动后视镜折叠，这个真的很遗憾，也没有GPS导航、倒车影像。

购车计划期间比对和试驾了多款车型,包括BMW5系,丰田皇冠,沃尔沃S60,奥迪A6L等等...比照下来,奔驰的车内设计和内饰精致程度及驾驶感受最能够达到自己的预期和要求.当然,这里面包含了较多的个人主观判断因素.

缺少了无钥匙进入和电动尾门,这个配置来说应该是标配才对.

大标外观漂亮，AMG轮毂加包围实在抢眼，有时路人忍不住也要回头看一眼，甚至有人问这车要不要一百万左右，动力充沛，输出平顺，悬挂有韧性之余还很舒服，空间大乘坐舒适，智能互联和人机对话功能还是有一定作用的。

有些设计问题的通病：1、电磁阀待车时哒哒声，听说能装消声器，但问过4S店不负责，听店里说有些型号以前厂家有贴士可以加装；2、天窗润滑不够有异响，去4S店一润滑就解决，然后我的驾驶位的玻璃也缺润滑有响声，一搞就行了，我想奔驰是不是五行缺水啊；3、车主们都检查一下发动机仓，前轮的泥会溅进发动机仓，虽然不是很严重也不影响使用，但是就是看到不爽，店里说是这样的，我晕死。除了这些就是，这个价位的车也不配LED随动转向+辅助大灯，以前我的车就有这功能，现在才感觉这功能使用。还有奔驰倒车主要不是听雷达声音的，是看指示灯的，反正不太好用。

后排座宽大

做工粗糙，设计缺陷，反应过多次一直置之不理，倒车雷达反应慢几秒，已经碰上了障碍物才叫，方向盘铝合金盖边缘锋利，很容易把手划破。轮胎质量太差，经常会在高速公路或危险的路面上爆胎，轮胎和轮毂不匹配，尤其是现在2015款E系18英寸轮胎配的 255 40 R18 倍耐力轮胎特别差，我碰到几位车主听他们说，基本上一年都会爆几个胎。我平时开车都是很小心的，我以前开的现代车用的是韩泰轮胎，原车4个胎，有两个我是15万公里换的，有两个是18万公里换的，从来没有因为爆胎被丢在路上。但是我2014年7月25日买的奔驰E260才开了12000公里就在G5高速公路1554公里的地方连爆两个轮胎，当时是2014年11月9晚上20时，天空一直下雨；由于奔驰4S店特别少，我们在高速公路等了近5个小时拖车才来，成百上千的大车小车从我们跟前呼啸而过让人心惊胆战；于2014年10日早上3点钟左右，我们的车才被拖到了才拖到绵阳奔驰4S店换轮胎，大家可想而知，在高速公路上5个小时有多危险！最讨厌的是，奔驰一爆胎就是两个胎，备胎只有一个，4S店又不能送轮胎在路上换，必须要把车拖到他们的4S店才能够换更换轮胎，在绵阳4S点换了轮胎我把车开回成都已经早上6点钟了。大家可想而知是多么的折腾人!