奔驰GLC2021款怎么样

对于车辆的满意度而言，可能最让人欣喜的便是柏林之声的音响了，对于车的性能动力来说，只要开起来足够平顺就好，之前开着 “ Audi ” A6L 比较好开，油门好踩，刹车也比较舒缓，别的需求并非太多。 平日开车总是开着音响来听日常较为欢喜的music … ①解除平日里的辛劳； ②听音乐会忘却忙碌的工作。 其次就是对于“ Mercedes Benz ”内饰的颜值来说还是屈指可数的，平日最厌恶开夜车，总觉得哪哪哪都是黑漆漆的一片，而现在多彩的氛围灯促使在车里能享受色彩带来的一丝丝温暖！

从中型的ＳＵＶ中相比较，个人觉得“Ａｕｄｉ” 的外观让人感受到低调中庸的气质，包括前脸的进气格栅，以及后尾箱的灯饰都觉得比较宽阔、圆润。但内饰及品牌效应来说， “ Mercedes Benz ”略胜一筹。网评及口碑都在反应减震过硬的现象，但并不觉得有太多的阻碍，从个人体感上没有感受到避震的躁动感，其次前段时间刚买完本田摩托车，从减震来看应该算是避震悬挂调校的过紧所产生的，倘若在松一些或许就不会有此现象。最后就是新车内饰的味道过于刺鼻，前一周刚贴好的“ Cold steel ”车模，导致玻璃不可以上下升降，汽车内饰的味道让人有或多或少的晕厥感吧。现车已天天开车门放内饰味道，包括甲醛光学排放，精油的喷散，甲醛活性炭竹炭包，橘子皮+柚子皮放置在车内进行甲醛的稀释，希望能早日解除掉新车扑面而来的甲醛。 从购车体验来说： ①十一期间购车无优惠幅度，保养只送基础A保，B保想要必须通过申请才能勉强送出，整体价格偏高。销售告知2021上半年还能优惠2-3个W，后半年一路上涨，说整个汽车行业中汽车芯片供不应求，导致价格一路上涨恢复出厂价格。 ②整车的油耗相对来说偏高一些，Ｍｅ显示12.6的油耗，就算市区里上下班通勤，未免也太高了些。 ③整体中控区域最不喜欢的便是中控箱，之前Audi A6L 的中控手托是可调节高度的，而“ Mercedes Benz ”是不可调节的，导致座椅上还需要侧歪着坐才能支撑住。 ④点烟器以及杯架的位置并不是很顺手，挨的还无比的近，由于用了美国的“ ZUS ”车载定位以及智能系统，杯子的位置便很拥挤。 ⑤车子轮毂太小气235/60/R19的尺寸，上了300L为什么就不能换成20寸轮毂，也会给车身高度加上一个台阶。 ⑥车子无备胎。 ⑦买车没有任何的交车仪式以及礼品一个都没有，老爸说?还不错也没送吗？导致自己从某宝买了“ Benz ”的雨伞来上缴给老爸。

奔驰GLC的实际表现还是值得肯定的，由于各方面的实力比较均衡，在汽车市场上颇受欢迎的。BBA当中中型SUV系首选。值得推荐

油耗有点高。动力感觉有点弱。价格没有优惠，有点贵。

空间不错，座椅舒适度不错，行驶平顺顿挫小。小小的满足了一下虚荣心！

油耗高，目前感觉最大的槽点。平缓的开，只要是在市区，即使不是早晚高峰那也得12个油，高速120巡航也要8.5左右。工信部给出的综合油耗是8.1，而比glc重接近300公斤的2.0T宝马x5综合油耗只有7.9，这也说明奔驰在节油方面做的确实不够好。 不要跟我说买这车的不在乎油耗，我相信低油点肯定是比高油点好吧！？二是加速感不强，可能是因为买的低功率的原因。朋友的一辆1.4的速派，平时开的比较多，在2000转的时候就有明显的加速感，只要不是油门踩的特别深，2000转就能积极的升档且保持不错的加速感，反观glc，要得到同样的加速感可能要去到3000转以上才有了。

虽然舒适度比国产车要好很多，但老搭档还是舍不得卖给自己的家人。

以前开惯了手动，习惯了低速，习惯挂 N档，20码就按 N档，有时候会被卡死，也不知道什么原因，倒车的时候会自动刹车，吓死人了。