外观方面,威朗pro展现出了一种时尚的运动感,威朗pro外观是基于别克最新家族化设计语言,采用了三维展翼立体美学的设计理念,面积超大的进气格珊,一眼就看上了。配以镀铬饰条,打造出双展翼效果,更加具有立体感。标配的展翼型LED大灯,具有自动感应开启功能,晚上走在那种林间小道巨亮。定位为A+的威朗pro轴距达到了2700mm,使得侧身的侧面线条看起来非常流畅,溜背式车顶,一体式尾翼,以及车尾镀铬双排气管,颜值担当ˊ???????????ˋ 厉害了
比较不满意的吧,就是它的这个座椅了,威朗的座椅是比较偏硬一些吧我觉得,刚开始坐上去还好,如果是开车开久了的话,就会有一点疲惫的感觉了,甚至伴随的还有一点腰酸的感觉,反正就是每次跑完一趟长途下来,都是觉得挺累的,还是比较不满意的吧。
外观漂亮,内饰前卫!
双离合低档位换挡转速过高。美系车陋习不改,细节处理不尽人意。
外形,还有内饰。
主驾驶副驾驶都没有电动座椅不是很方便,市区低速不行40码自己到20的时候会有搓顿感,刚开始还以为被人从后边顶了一下,方向盘转动时候有轻微的唧唧声,朋友们说是液压助力还没去4S首保不太清楚到时候问问吧,起步很肉,再加上自动启停,基本起步都会被后边滴滴,烦躁,后来就关了自动启停,堵车时候N档解决,感觉要动的时候换到自动挡刹车松点会好点,马牌的轮胎胎噪有点大,160时候跟开飞机一样,发动机加速也是。这个是正常吧感觉比凯美瑞好点。
价格便宜外观好看性价比高,说实际点最满意的就是这个车的价格落地才124000, 我个人挺满意的,终于拥有了人生中我自己的第1辆车。说客观一点,我最满意的地方比如三大件,我买车的时候就比较看重它的质量和口碑,因为我每天要用的交通工具,肯定要选择一辆质量好一点的车子,再就是颜值,你就要年轻化,时尚感要足一点,谁都想要开豪车,但是退而求其次,买了这款车,操控感和舒适感都还不错。
这款车现在没有新车的异味,就是有一点儿的甲醛,开车的时候要把窗户摇下去,不然摇上去就有一点头晕,底盘还有一点低,油耗现在在磨合期,比较高,唯一不好的地方就是没有倒车影像,有一点坑,15万级别的车子这样的基础功能都没有配,感觉有点不厚道,手扶箱也有一点儿小。