车辆里程记录还好不收费要不然都没人看了
日产智联收费
日系车机也要收费的，真的想象不到要有多卑躬屈膝才能支持人家的系统，还给人家钱

特斯拉也有一些收费项目
后排座椅加热要收费才能激活。我虽然没找到相关资料，但是新闻总不会是瞎编的吧

宝马也是收费的
没想到他们收费这么多 以前我不知道有钱人为什么有钱 现在知道了
因为他们花的多 花的多才能赚得多才能有钱
他们继续花钱吧 我还得摸摸的搬砖呢

我觉得我的车需要付费的功能就是这个i-call。但是我从来都没有使用过，所以我也没有买，好像这个功能是可以帮助处理一些事情。

我的比亚迪汽车没有额外的车载付费功能，没有像他们一样需要收费的系统，而且我们可以自己随便下载一些喜欢的APP安装，即使流量，我们也是可以选择不买的

目前在车上能让我付费的功能只有车机流量了，比亚迪赠送两年每月5G流量，对于每天用车，在线听歌都还是有点压力的！好在可以通过积分兑换流量包，不用额外支付！

比亚迪汽车最大的优点就是车里面没有太多额外的收费，我需要去充值的就是这个流量卡，但是买了一个移动的Wi-Fi所以我也就没有花这笔钱

比亚迪的车载付费功能就只有流量，这一个需要收费了。但是我们可以用手机的热点给车机使用，这笔费用也就不用出了

奥迪号称是卖一辆赔一辆
有没有一种可能 没人买你就不会亏了？
据我所知
远近光灯自动调节 终身免费1.8w
远程控制免费三年然后1288一年
车技系统必须用流量 免费一年 然后必须缴费才能用车机
还有下面这些东西，在网上搜到的:
阅模式首批功能、车辆解锁的 LED 头灯组动画、自动寻找停车位及自动停车的半自动停车辅助功能。用户使用付费功能下载奥迪手机应用程序订阅即可无需前往维修中心或增加硬件。
比亚迪虽然不是让我十分满意
现在新的电车日新月异觉得买早了买亏了
但是我知道 只有国产崛起才能让那些洋垃圾闭嘴🤐🤐🤐🤐🤐🤐🤐🤐🤐🤐🤐🤐🤐