我觉得定速巡航这个功能挺好的。
它是我们长途驾驶的小助手，能帮你控制汽车定速行驶。当你设定好巡航速度后，发动机的供油量就由电脑来控制啦，它会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，让汽车始终保持在所设定的车速行驶，而我们，就不用一直操纵油门，可以放松放松脚｡这样一来，不仅减轻了驾驶疲劳，还能让驾驶更加安全舒适，同时也减少了不必要的车速变化，节省油耗和能耗。

如标题，我这老款极氪we86上面，用的最频繁的功能就是电动门了，但我想这是所有极氪老车主公认的最鸡肋的功能了。要不是每天开车，第一件事就是要开门上车必须使用它，我想它绝不会是用的最频繁的功能了。
电动门，顾名思义就是通过电机驱动媒体的开启和关闭。我的old we86上就是。上市前介绍的一通乱吹，当初还有解锁自动开门，可装X了，结果后来被投诉取消了。电动门唯一可以吹的特点没了，剩下的都是bug和槽点。
电吸门，和电动门一字之差可现在想想真是不要太香。电吸门是通过永磁吸盘牵引门体实现自动开启和关闭。当车门关至半锁状态或距离门框10到20cm时，电磁吸力会辅助关上车门。

车辆功能有很多，我觉得我用的最多的就是自动驻车这个功能。
自动驻车可以在车辆暂时停驶时自动施加制动力，这样在等红绿灯或者短暂停车的时候，就不用一直踩着刹车，能有效缓解驾驶员腿部的疲劳感。而且，它还能防止车辆溜车，增强行车安全，特别是对于新手司机来说，可以减少紧张感，增加驾驶的乐趣。还有，它还能在一定程度上节省燃油消耗，延长刹车系统寿命。

我的车型是日产轩逸，在车辆使用的时候觉得车辆的功能还是比较全的，但是因为是经典轩逸。所有的系统都不太智能，比如说手刹来说就是纯手刹机械的。每次都要用手去拉一下，不像电子刹，不繁琐。
而最鸡肋的功能就是车辆自带的启停了 。因为启停在行车的过程中，大多是在红绿灯的时候发挥作用，而在起步的时候，就会有一点顿挫感。不是很适应。
而最近车辆更新了版本，更新后与之前相比界面更清晰了，使用起来最方便了。像之前的车机导航我就没有用过，因为没有红绿灯读秒，在更新后就有了。
而现在车辆在使用的时候听歌也很多。但收音机使用的很少。
总之轩逸的功能还是挺全的。