我家海豚通勤6公里也来晒能耗
车型：海豚自由版
上周百能耗：10.0kWh
本周百公里能耗：10.6kWh
城市：广东东莞
能耗分析：主要能耗包括空调，导航，听歌，平均能耗10.6，目前基本上舒适模式！当然了，这两天，广东台风雨，一直使用雨刮，能耗肯定是上来了！
目标：城市道路加强动能回收，把秋季能耗能平均维持在10kwh甚至以下，目标开尽全国节能99%俱乐部！

我家海豚周一晒能耗
车型：海豚自由版
上周百能耗：10.0kWh
本周百公里能耗：10.0kWh
城市：广东东莞
能耗分析：回顾本周，回归本地上下班通勤，偶尔上下班为躲避城市快速路而上高速，平均速度达60-70公里/小时，主要能耗包括空调，导航，听歌，平均能耗10.0，目前基本上舒适模式！
目标：城市道路加强动能回收，把秋季能耗能平均维持在10kwh甚至以下，目标开尽全国节能99%俱乐部！

我家自由豚刚刚跑了城市快速路，百公里能耗：10.0kWh/100km
不得不说ao级两厢车确实是省一点的！
目标：城市道路匀速行驶，把秋季能耗能平均维持在10kwh甚至以下，目标开尽全国节能99%俱乐部！

我这个10.0又打败全国81%的选手，求一战。
1. 在磨合期，海豚的电耗大约在9-10kw/100km左右，这个数据是在温度适宜的条件下得到的，如果温度低于10度，电耗可能会增加 。
2. 当然了冬天电耗会增加，尤其是在0度以下，续航可能会打7折。如果再跑高速，续航可能会打5折 。
3. 目前电耗表现较好，得益于比亚迪e平台3.0的技术，如一体化热管理控制技术和刀片电池系统，冬季续航里程可提升20% 。
4. 在高速路况下的电耗，海豚在高速上以100-110km/h的速度行驶时，电耗大约在12.1kw/100km左右，如果速度提升到120km/h，电耗可能会增加到14-15kw/100km

比亚迪驱逐舰05最低配今日上班能耗分享
满电续航51公里出发，总共跑了48.7公里，其中有20来公里的高速路，其它大部分以快速路为主，无暴力驾驶！表显平均能耗12度电，约等于3.4升油/百公里，综合算下来大概也是2毛多1公里，你觉得这个能耗怎么样？

听说乐道在西部开出12的电耗，我这个海豚全程冷气开放的情况下，并且是车身小一点点，轴距短一点点，以么风阻不详的情况下，开出9.5的电耗，能否与乐道一战？

听说，我这个9.8能打败全国81%的选手，能在太网挤进前十，这不，倒是让我看看大佬们的电耗是多少吧！
我豚磨合期9.8，求一战。另外，dmi就算了，纯电车可真是打不过你们油供电呢！
1. 在磨合期，海豚的电耗大约在9.8kw/100km左右，这个数据是在温度适宜的条件下得到的，如果温度低于10度，电耗可能会增加 。
2. 当然了冬天电耗会增加，尤其是在0度以下，续航可能会打7折。如果再跑高速，续航可能会打5折 。
3. 目前电耗表现较好，得益于比亚迪e平台3.0的技术，如一体化热管理控制技术和刀片电池系统，冬季续航里程可提升20% 。
4. 在高速路况下的电耗，海豚在高速上以100-110km/h的速度行驶时，电耗大约在12.1kw/100km左右，如果速度提升到120km/h，电耗可能会增加到14-15kw/100km

我的驱逐舰05一转眼提车已经50多天了，今天闲来无事写一个这一段时间，跑了五千多公里的真实用车感受，和车主们一起讨论讨论用车心得，给准车主们一个买车的参考！
首先说一下能耗这一方面，相信也是准车主们关心比较多的问题！我目前是总共跑了5038公里，累计平均能耗是11.3kw·h+0.6L/百公里，累计燃油消耗量是32.1L，累计充电量是744kw·h，平均车速35km/h。
讲一下我的用车情况，我提车50多天就跑了5千多公里，相比一般家用车，跑的确实偏多一点！主要是上下班代步，因为上班有点远，一天的行驶里程基本在100公里左右，路况基本有40公里左右高速，其它基本上以快速路居多，大部分时间还是常规用车，没有太暴力驾驶！充电情况基本上在家或者在公司都有充电条件，所以基本上都是充电行驶为主，所以目前总里程五千多公里，混动行驶里程只有四百多公里！对于目前这个能耗表现，我个人觉得还是挺不错的！
第二个讲一下这个车驾驶方面的一个表现，首先加速这一块，官方百公里加速是7.9S，对于我个人驾驶情况而言，电车前段还是比较丝滑，后段比较乏力！整体加速稍微有点偏慢，对于一般的家庭用车，城市代步的话，还是不错的！比一般的油车还是强一点！我之前开的油车基本在七秒出头，后段冲劲也还是可以的，跑高速比驱逐舰05舒服！
底盘操控隔音方面，讲一下我的一个明显感受，底盘整个缓冲的行程还是比较大的，调教的也比较偏软，过滤一些细碎颠簸，小的起伏路面，整个体感还是比较舒服的，这种调教对于家用车还是不错的！对于一些大一点的颠簸路面，有明显的感觉悬挂拉不住车身，会有一些多余的跳动，这一点来说还是有点拉胯的！整体来说也算是中规中矩的家用车水准。隔音的话这个车基本上可以说是没啥隔音，整个风噪路噪都是挺明显的，据说这个价位的车基本都这样！
第三个讲一下这个车的我个人比较满意的地方，①能耗方面确实还是不错，满电续航正常驾驶基本都能够跑个50公里左右，这个还是比较真实的！②这个价位能买到可油可电，空间配置各方面都还不错，性价比个人觉得还是挺高的！
第四个讲一下这个车我个人遇到的一些小毛病！①异响，整车异响确实还挺多的，首当其冲的就是左前A柱异响，异响的来源就是第五张第六张照片的左前通风盖板，目前我个人已经处理了️次了！上次索赔雨刮片有问过迪儿子店的师傅，他们说没遇到过没处理过，不知道具体是什么情况。我在网上查了一下有很多车友的反馈过这种情况，所以我自己就尝试处理了一下，我目前采用的方法就是把饰板上面的所有卡扣用刀片切掉，用3M胶配合助粘剂粘上去，目前用了几天这个位置暂时就没了异响，不知道后续会不会出现！另外就是后排阅读灯里面的灯头异响，像散掉了一样，这个我已经拆下来垫了3M胶进去就解决了！还有就是前面眼镜盒，后面顶棚，前排左右B柱安全带饰板的位置，中控饰板等等都存在一定程度上的异响，总之异响确实还是挺多的，平整路面在处理好了左前A柱那个异响之后就还行，但是有点颠簸路面其它异响还是非常明显的，时间用久了也许慢慢也就接受了！②雨刮片用了二十多天就刮不干净了，迪儿子店开始说是油膜，在我的再三强调下才发现是雨刮片的问题，后来抽时间去更换了一对雨刮片解决了问题！③雨刮器开关有时候往下拨动它没有反应，但是仪表上又有显示，往下拨动重一点又可以了，出现频率大概有个两三成，体验感不是很好！
第五点算是一点个人的小吐槽吧，算不上什么毛病！①原厂的脚垫特别容易脏，个人有点强迫症实在受不了，后来找了一套其它车的原厂布脚垫铺在上面这种情况有所改善！②A柱确实有点遮挡视线，这点估计设计的不是很合理，我看很多车友都有反馈！③副驾驶遮阳板化妆镜没有灯，主驾驶遮阳板不光没有灯，化妆镜也没了，减配的有点太厉害了！④座椅感觉乘坐舒适度不太好，坐久一点真的很累！⑤自带的随车充，有时候在单位露天充电，下了雨之后按键里面能看到很多水滴，看着感觉有点危险，问了迪儿子店说是正常！⑥内饰颜色只有一个黑灰颜色选择，我觉得应该最少多做一个纯黑色可以选择吧，这种配色真的不爱！
最后总结一下，虽然有不完美，但是目前这个价位买一个还是挺香的，我觉得性价比还是没毛病的！也没有什么大的毛病，小问题异响这些在价位面前也没啥好说的了！家用代代步也挺香的！
最后偷偷告诉你，55公里的纯电续航确实太短了，用车比较多的朋友我觉得搞个续航长一点的更好！还好我充电比较方便，所以我一天两充因为用电确实省！最后希望大家都能买到合适自己，称心如意的车！

我家自由豚一周能耗分享
刚刚跑了城市快速路，百公里能耗：9.7kWh/100km
城市：广东东莞
不得不说ao级两厢车确实是省一点的！
目标：城市道路匀速行驶，把秋季能耗能平均维持在9kwh甚至以下，目标开尽全国节能99%俱乐部！

中秋节正好遇到台风，出门过节加周边旅行。市区里内涝加堵车，电耗明显增高了，13.3度每百公里，平时只要11度每百公里左右，下雨天还是要注意安全，增加跟车距离，毕竟安全第一