我就问一句话，那些选择bass的准车主，你们是真的，又岂能甘心重当旧社会之农奴？一辈子的债务，一辈子地偿还！？
不过，整体上我觉得乐道挺大气的中型SUV，就是价格和政策能接受的就好！

15万买个车身架子，然后一辈子给蔚来收月租500-900元？bass受益人，不是吧？就缺这几万块！？
祝好，20+5万，你们可以直接无脑选毛豆Y！我说的！

灵魂拷问：
乐道L6015万，我不买断6座电池零跑C16？！
话粗理不粗，祝乐道大卖。零跑继续突破3万销售量或交付量！

智己汽车今天宣布，IM AD 无图城市 NOA 将于10 月在全国范围开通，面向全系车型（包含 2024 款智己 L7 / LS7 激光雷达版、LS6 / L6、全新智己 LS6），掉头和 ETC 收费站功能预计将在年内推送。
城市 NOA不依赖高精地图，在用户有效监控的状态下，已基本实现在城区内自动规划路径、自主变道、路口自主通行、复杂场景避让绕行等功能。
智己汽车称，将重点发力去高精地图城市 NOA 的开发，基于视觉感知和数据驱动，准确识别道路特征、交通标线等，最终实现“全国都可开”的城市 NOA。
该功能将广泛适用于去高精地图城市 NOA 功能开启地区的常规道路和各类非常规道路。在导航覆盖的区域，包括城区主干道、辅路支路，甚至乡间路、盘山路、景区路都可以使用。

9月19日，由阿里集团主办的2024云栖大会正式开幕。大会首日，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏，首次驾驶旗下全新车型小鹏P7+，出席2024云栖大会。
作为国内新能源汽车的代表人物，在活动现场与嘉宾与媒体亲切交流，分享小鹏汽车AI智驾的发展成果和技术落地的最新进展。
小鹏P7+作为小鹏汽车旗下的首款AI汽车，此次现身作为其非正式的首次亮相，已经具备了上市即可交付全车系标配免费的高阶AI智驾体验。
小鹏P7+全系将首发小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案，是行业首个单个像素Lofic架构，在面对诸如明暗光替换、强逆光、弱光等环境下，能够更快的适应变化，同时相比起传统摄像头，具有更准，更清，更远的信息采集能力。全新智驾方案，不受城市、路线、路况的限制，具备“门到门”以及“车位到车位”的功能，实现全国都能用，全国都好开。
在AI智舱方面，小鹏P7+将搭载行业首个全面应用AI技术的车载系统——AI天玑系统。该系统借助⻋外摄像头+雷达所感知的信息，AI天玑系统可进行主动思考推理，根据乘员的信息，实现⾃主功能的开启，诸如空调或者座椅等；甚⾄可以根据⻋主及乘客的不同场景，主动为用户恢复座椅、调节按摩、开启护航等功能。

广汽埃安今日宣布 AION RT 车型将于 9 月 26 日开启预售，并公布新车外观海报。
AION RT的车身尺寸为4865/1875/1520mm，轴距达到了2775mm，这样的尺寸设计为车内提供了宽敞的乘坐空间。同时，AION RT还采用了长达3.48米的无拐点全玻璃穹顶设计.
AION RT搭载了激光雷达高阶智驾系统，包括126线可变焦激光雷达、车规级全视角传感器（达27组）以及英伟达Orin-X高算力平台。

提供纯电+增程双动力选择，零跑C16何以成为更理想的6座家用SUV！
首先，作为全球首创的MPSUV车型，零跑C16融合了MPV的宽敞舒适空间与SUV的造型风格，是零跑LEAP3.0技术架构旗舰之作。零跑C16的外观设计符合国人审美。C16以标准的SUV大框架深受车友的第一视角上的喜欢，4.9米以上的车长，不仅可以满足一家大小2至6口的座椅位置，还能较5米以上的车更轻松应对日常用车情景，包括转向和停车。
其次，零跑C16的内饰继续维持了零跑一直以来的简约风，目前加装包还提供了二排电视机的选择，在沙发与彩电的加持下，让家庭出游变得更加轻松愉悦。大6座满足大家庭出行刚需，尤其是二三排标配安全座椅孔位，让不少多娃家庭心动；标配高通SA8295P芯片，座舱交互体验丝滑流畅；高阶智驾版本搭载激光雷达+Orin-X芯片，以智驾能力守护家庭安全，缓解旅途疲惫，为更高阶的智驾功能提供硬件能力冗余。
周末带上爱人，一起探店零跑，近距离看看C16这台零跑6座家用旗舰SUV！
听销售小姐姐的升绍，作为全球首创的MPSUV车型，零跑C16融合了MPV的宽敞舒适空间与SUV的造型风格，是零跑LEAP3.0技术架构旗舰之作。看着看着，爱人说，零跑C16的外观设计符合我们家的审美。C16以4.9米以上的车长，不仅可以满足我们家大4座的座椅需求，而且也能轻松应对日常用车情景，包括转向和停车。
爱人进入车内看看，C16的内饰继续维持了零跑一直以来的简约风，目前加装包还提供了二排电视机的选择，家庭小会一致认为，在沙发与彩电的加持下，让家庭出游变得更加轻松愉悦。大6座满足大家庭出行刚需，尤其是二三排标配安全座椅孔位，让不少多娃家庭心动；销售小姐姐介绍了很多专业名词，标配高通SA8295P芯片，座舱交互体验丝滑流畅；高阶智驾版本搭载激光雷达+Orin-X芯片，以智驾能力守护家庭安全，缓解旅途疲惫，为更高阶的智驾功能提供硬件能力冗余。
从整体探店所看，零跑C16在15万起的购车成本降低了我们家庭购车的经济压力，特别是，作为新能源汽车，能为家庭生活带来低出行成本的支出，而电费更是油费的零头支出，从而让我们家庭生活更加美好。
最后，买车需要真金白银，花钱才能买车!而零跑C16在15万起的购车成本降低了家庭购车的经济压力。而作为新能源汽车，C16的纯电版或是增程版，都能将为家庭生活带来低出行成本的支出，电费更是油费的零头支出，从而让家庭生活更加美好。

看车身上的文字👀，Ai手机啥的大家听得多了去了，但是Ai汽车，现在最先把这个标签贴上的，是小鹏。😎
P7＋会在今年第四季度发布，新车是小鹏新一代自动驾驶硬件平台的首发车型，期待值又upup了！🤩
车身长度超过5米，轴距3米。目前申报信息仅有单电机版本，最大功率有180kW和230kW两种，最高车速均为200km/h，电池采用的是磷酸铁锂电池。
貌似蛮多网友不太喜欢P7＋的双层车尾设计，你们觉得这个标新立异的设计如何？🤔

今日，小鹏MONA M03迎来了上市后的首次大规模OTA更新（升级至v1.3.2及以上版本），这次更新带来了多个方面的体验升级：
一、智能座舱升级
新增喜马拉雅应用。用户可以通过方向盘左侧的方向按钮更快捷地控制空调温度及风量，上推增大风量，下推减小风量，左推降低温度，右推升高温度。优化车速和时间信息的显示效果。
二、安全及便利性提升
APA自动泊车溜坡提醒。当携带手机蓝牙钥匙靠近车辆时，车辆会自动解锁并展开门把手，这一功能需要在小鹏汽车App中设置并开启。
三、导航及充电体验优化
用户可以通过小鹏汽车App将地址发送到车机，方便提前规划行程。这一功能需要将App升级至v4.54版本。修复了充电完成后App提示无法充电的问题。