前有手机厂商说自己不造车，帮助企业造好车；后有手机厂商ALL IN造车；还有手机厂商被收购后，不仅是给大厂做智能化供应商，还得独立造车，说的就是魅族
大家都知道是，魅族被吉利收购后，目前在吉利集团体系下，是承担着AI和智能座舱方面的功能支持。但其实，魅族也一直在打磨自己的首款车型，大家观察仔细的话，在星际魅族官网可以看到相关信息。
有消息称，魅族的首台车型将在今年内上市！大家可能会问？魅族22年才入吉利，这么快能做一台车出来？
答案当然是为啥要从头开始呢？
看轮廓，这台车很可能是基于领克目前还没有上市的Z10，做的深度定制。但目前Z10的座舱已经是目前已知的FlymeAuto满血版，所以魅族深度定制化到底能带来什么？非常值得期待。
魅族车BU的官微已经开通，后续会有更多信息。

近日，有消息传出，魅族科技有限公司正在计划进入汽车市场，并计划在不久的将来发布其首款汽车。这一消息引发了业界和消费者的广泛关注，大家纷纷对魅族的首款汽车充满期待。
作为一家以智能手机为主业的公司，魅族在科技领域有着深厚的积累和丰富的经验。其独特的Flyme操作系统、出色的设计理念以及对用户体验的极致追求，都使得魅族在手机市场上赢得了众多忠实粉丝。如今，魅族将这些优势带入汽车行业，无疑将为消费者带来全新的驾驶体验。
据悉，魅族的首款汽车将采用先进的电动技术，致力于打造环保、高效的出行方式。同时，魅族还将充分发挥其在智能硬件和软件方面的优势，为汽车注入更多智能化元素。无论是智能驾驶辅助系统、车载互联功能，还是个性化定制服务，魅族都将力求为消费者带来更加便捷、舒适的驾驶体验。
此外，魅族的首款汽车还将注重设计与品质的完美结合。魅族一直以来都非常重视产品的设计美感和品质感，其首款汽车也将秉承这一理念，为消费者呈现出一款既时尚又实用的高品质汽车。
当然，作为一家初入汽车行业的公司，魅族面临着诸多挑战和竞争压力。但相信凭借其在科技领域的实力和经验，以及对消费者需求的深入了解，魅族一定能够在汽车市场上闯出一片属于自己的天地。
总之，魅族进军汽车行业的消息让人充满期待。我们期待着魅族的首款汽车能够为消费者带来全新的驾驶体验，也期待着魅族在未来的汽车市场上能够取得更加辉煌的成就。

从预告图上来看，采用SEA浩瀚架构，吉利工业4.0制造能力，大概率是跟领克zero同样的中大型轿车，系统采用Flyme OS，配合魅族手机能实现更深度的智能化？不过既然预告了，想来离上市也不远了，看现在极氪SEA架构下的参数，310kW电机+800v+超充电池，基本就是这样了，再加个8295配自己的车机系统，卖个25万-30万差不多了。魅族21抵扣车价？？要不换一个直接送最新款手机得了。

去年魅族秋季无界生态发布会上，魅族公布了一个彩蛋，第一款“梦想”定制车—MEIZU DreamCar MX正式官宣。现在当时的彩蛋车型名称已经确定，魅族无界智行网站上面显示车型命名为“魅族MX”。
魅族一个做手机的厂商怎么回悄无声息的就早出车了呢？其实魅族也在走类似华为的造车路线，开发手机和车机互联的车机系统并且已经为吉利旗下的领克，银河做了定制，甚至还给极星，红旗等厂商推出了改款的联名手机。这个是魅族的优势，但是魅族MX这台车由于还没有过多的消息公布，大概率也是吉利旗下的某款车但是是以魅族来命名！