升级5.3.0后首次零接管达成，里程碑，Mark下。
还是要实时关注路况

更新说明如下: 图一
部分功能体验如下:
AI代驾（测试版）
【新增】AI代驾支持语音交互选择路线，可通过询问小P打开AI代驾，在小P的帮助下选择并锁定AI代驾路线；选定路线后，拨杆即可激活功能。
体验:
语音唤起AI代驾功能是在XNGP 5.2.0史诗级大版更新后比较希望能增加的功能，驾驶过程中识别到AI代驾路线时再操作车机选择路线还是有一定危险性的！
不过第一天尝试用没成功啊，第二天换一种方式才成功，体验有些打折。
这里得咬文嚼字才行，功能描述里写的是『可通过询问小P方式打开AI代驾』如果你下指令说:『小P，打开AI代驾』他大概率是不会搭理你的……

听完大师兄对端到端的介绍，不由想到我最近体验的5.2.0版本XNGP，确实很丝滑
xngp，以前温州xngp路段是断断续续的基本维持在主要大道上，现在村镇的道路也能很好的覆盖，基本只剩极个别道路没有开通xngp。
路口转弯，在道路引导线比较混乱的路口也可以丝滑很好的通过，毫不夸张的说，有几个非常规路口让我老婆开也会在路口犹豫怎么开是对的，但XP只是摇曳一次就很干脆的通过。
道路选择，增加了对路口合用车道的利用，不会像之前一样一定要选择中间车道，大大减少了变道无故变道的情况。
仪表盘沉浸式地图模式清晰的道路选择逻辑可以让人更好的预测风险和大大增加对他的信任感
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现阶段的“端到端”已经可以做到让智驾小白在城市道路安心使用智驾，
这不由的让我对XP四季度的规划“门到门”

#小鹏无限XNGP
还愿贴，感谢太平洋汽车 @在线茹茹，让我能提前5天体验到5.2.0版本的先锋版5，使用一天体验如下:
先说好的方面
1. 覆盖率确实大幅提升，公开道路基本可以启用；
2. 刹车跟车舒适性提升明显；
3. 路口通行能力提升明显，无保护转向成功率高
4. 行车仪表显示体验提升明显；
5.小P语音响应及时性感觉好于5.1.6；
6.精彩时刻分享产品经理可以加，对于剪辑小白车友友好；
待改进:
1. 不清晰道路线，选道有点抓瞎，接管后无法再次使能NGP;
2.

小鹏的OTA速度真的太顶了，这新鲜感过不去一点都过不去。
先浅尝一下他的精彩时刻生成
咱就说先看他有没有，再评论他好不好🤩

小鹏XNGP全国就能开的版本终于来了！
昨晚我们连夜更新了小鹏天玑5.2.0先锋一的版本，有无限XNGP，也就是全国都能开的版本。
更新说明关于XNGP是这样写的：
“真无图真全国都可开！人人都可用，小路环岛通通不在话下。”
这么直接的吗，体验怎么样呢？（欢迎明早去主页看视频）

首先就是小鹏没有吹牛。XNGP的覆盖范围，包括路线覆盖和场景覆盖，对比前几个版本有了非常非常明显的提升，小路、环岛、掉头，XNGP基本都能搞定，有导航的地方就能开，确实很爽。

二是体验更类人。过弯时没有了机械式的卡顿感，类似人驾，很少修正，一把入弯，非常顺滑。