首先按照国际惯例，文首艾特丁姐姐@阿丁敖

开电车究竟是更方便，还是更浪费时间？ 可能很多人被这个问题困扰，因为大部分没有接触电车的人会认为，电车会非常的耽误时间，充电会非常的麻烦~

但是真的用了电车的人，可能又会有不一样的解释，世界上总要有人第一个吃螃蟹，而作为我们这批比较早体验到电车生活的人，可以用自己的亲身经历，来证明，其实电车在绝大多数场景下，还是非常实用的。

首先是针对拥有家用充电桩的人群，因为每天晚上到家，都可以插到充电桩上，即便是7千瓦的慢充，每个小时也是可以充进去6度电起码是没有问题的，那么一度电跑4-6公里，那么6度电就是24-36公里，一个晚上充10个小时也就是可以支持你的爱车可以跑240公里-360公里，因为每个人的车型配置不同，而且驾驶习惯和地域也不同，不同的气温然后车型不同续航也不一样。

所以即便是双电机车型，一个晚上补能两三百公里，也是足够支持你可以跑一天的路程，可能也没人会每天都要跑几百公里吧，这肯定是不现实，所以在有家充条件的鹏友眼里，每天晚上用家充足够可以让自己的爱车吃的饱饱的，足够白天的驾驶。

而家充的价格更低，就是进一步提升了电车的使用优势，因为你在外面的充电桩充电的时候，可能还需要1元钱每度电，但是用家用的充电桩，仅仅只需要3毛钱一度，特别是晚上12点以后的低谷电量价格，可能我们在陕西，每个地区的峰谷价格会有小小不同而已。

那么少去了外出的补能，和享受更低廉的充电价格，可以让你的用车成本每公里仅仅只需要几分钱，那么跟任何油车比较起来，这个驾驶成本都是极其低的，甚至比路上跑的滴滴司机的价格都低，因为他们在外跑滴滴的都不可能充到家充3毛钱一度的家充。

电车的驾驶，拥有非常宽大的车身，加上电池包都在底盘，所以整车的重心也更低，极氪良好的调教，让我们驾驶的时候，即便是以比较快的速度过弯，车辆的支撑性也非常的棒。

电车还有一个非常重要的好处就是因为没有发动机，所以在驾驶和静止停车的时候，非常的安静，少了发动机的轰鸣，也没有过多的振动，让我们无论是在车内休息还是停车等人的时候，首先吹吹空调，看看电视那都是常态，甚至可以拿出车内KTV的麦克风，直接在车里唱歌你敢相信吗，车机的功能，可以直接让你的车内变成一个移动的KTV豪华包厢。

又或者是在车内睡觉吹空调的时候，不需要担心跟油车一样有中毒的风险，因为没有汽油，都是利用电量来发电所以吹空调的时候更加的放心和安全。 自从开了电车，不仅仅大家愿意开着自己的电车出去游玩，因为可以在车内睡觉，给自己的旅游带来更多不一样的体验，同时因为是电车，可以买一根放电抢，就可以把车内的电量放出来，提供给更多的电器使用，让我们的用车可以有更多不一样的可能性。

因为车辆动力电池就是相当于一个巨大的电量储存箱，可以在我们有需要的时候，把动力电池的电量释放出来，无论是给你的电瓶车充电，还是在户外利用放电抢来开电磁炉或者是电烧烤架，都是一种不错的体验。

用上了小鹏还体验到之前油车没有的功能，就是车辆的OTA体验。

也就是车辆可以根据你不断的使用，厂家优化一些功能，让车辆很多不完善的功能，得到了升级，也让很多用户提到的一些建议，可以得到优化。

所以国产电车的崛起，不仅仅是时代的进步，也是时代的选择，而我选择小鹏，就是最好的选择。