今晚的领克新车亮相了，领克zero也正式落地成为领克Z10，但这个名字从发布就变为平庸，失去了神秘和前卫感，起这个名字的时候负责人就没多念几遍吗？

整个外观部分，最满意的是尾部，相当干净利落，深得我心。
三款21轮毂的颜值没有一款能够媲美同门极氪001的双芒星轮毂。
最我疑惑的当属前脸灯带，点亮的样子设计师你觉得好看？还有RGB颜色，麻烦不要那么杀马特，你的The Next Day概念车可不是这样子的！这种又贵又丑的灯带麻烦请选配，追尾修不起。

尺寸方面 5028*1966*1468/1463mm，轴距3005，风阻系数0.198。这个宽度不错，总算是比极氪001小了，尺寸比SU7稍大了一点点，竞对是谁相信不用说了，不过感觉极越007也有点可怜，同门对手又多了一个。

动力方面没有放出具体的信息，但从3.5s+金砖电池+800V的配置来看，极氪001 WE版同款，95度磷酸铁锂配580kW电机，同样0-100加速3.5s，同一个平台一点不稀奇，就是一样的CDC+双腔空悬不知道在调教上有什么不一样的地方。另外后面媒体访谈还提到有400V的车型，预估价格能在20万~30万元这个区间，毕竟对手才卖多少钱，贵了可不行。

智驾方面，激光雷达+Orin-X，如果用的007同款非常合理，省时省力，如果又是单独开发，我想说脏话，真能搞事情。

车机用的芯片没有透露，宣传是8295的1.8倍，搭配Flyme Auto 第二代，2.5K高清8mm窄边框的15.4英寸中控大屏，整体效果应该是相当的强悍。

星舰之翼仪表台看图片还不错，仪表盘就是路特斯繁华同款，如果AR-HUD跟07EM-P一样的效果，那足够使用了，基本可以不低头看仪表盘了，非常喜欢07的HUD。充电面板的角度不是很方便，最好抬高一点然后斜一点，更方便拿取手机。面板下方直接就是水杯架还带盖板，这个设计是为了啥？不要盖子，留一个空位丢小东西可以吗？参考一下享界S9，扶手箱短一点点也行。

音响系统用的1600W哈曼卡顿23扬声器，RGB氛围灯，整体效果应当要比极氪001好的。至于4座椅的加热、通风、按摩，后排麻烦也是选配，年轻人很多人后排基本没有坐人，拉低售价更重要，我们已经不需要面子了。

对于Z10这台车其实有点不满意，可能是The Next Day概念车给我的形象过于高大了，现在看了各种图片和讲解之后，突然发现还是有很大差距，Z10 更像是07EM-P的更高端纯电版本。至于Z10的操控大家都不用担心了，领克这么多年的赛道经验，绝不可能造出一台不好开的车。有极氪001的操控，有007的智驾，有领克的Flyme Auto的Z10，还是相当有竞争力的，至于The Next Day就让它继续存在于概念之上，永不落地，要是原版出一台The Next Day的猎装车，请call我下单就好了。