如题，`12款1.8T昊睿最近发现D3和D4有明显顿挫感是怎么回事?
推荐优点: 新款比老款更加运动和时尚，同时又不失大气优雅。简约大气又兼顾着运动感，显得更加低调奢华。车里的内饰也更加上档次了：十色内饰灯和棕金色杨木纹理内饰饰条的搭配、360度全景影像可视系统、无线充电等等，再加上2.0T的排量，动力十足。虽然是低调的B级车，但是完全可以满足对一个中级车的想象。
缺点: 大概是在蜜月期吧，还没发现太大的问题。磨合期的油耗要10个多，如果磨合期过了再低点就完美了。人无完人，车无完车嘛，很正常。还有就是看网友说的天窗的问题，暂时没有发现，希望不要中奖。
评价车型：速派 2019款 TSI330 DSG豪华版 国VI
张辉辉VVV
4.88分
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(共6楼)
汽车顿挫产生的原因很多：1汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。2其次我们来说一下离合器，很多起步顿挫这类故障是发生在配备手动变速箱的车辆上，其中最常见的表现是：在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中，车辆发生抖动。3在新车磨合期间，汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况，因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平，加上变速箱电脑有自学习机制，需要不断调省油压以供换挡。如果你的操作没有问题的话，建议最好还是回店里让他们帮你现场检测一下为好.
一般冷车的时候可能会比较明显一点吧，应该是变速箱油的问题，冷车的时候变速箱油的压力太低，会导致这样。
你说的换挡顿挫大常见的故障点有以下几点：1.变速箱内部的换挡电磁阀出现了故障了，可以使用检测仪读取下换挡电磁阀的数据是不是正常。2.可能是变速箱有磨损了也会导致换挡顿感变大。一般变速箱油是2年6W公里左右更换一次。3.可能是变速箱内部的摩擦片磨损导致换挡顿挫感变大。 具体的故障点建议检查之后确定。
车辆在出现顿挫感可能是由于您的火花塞工作不良、油品不好、燃油滤清器堵塞等因素导致。建议您尽快回专营店检测噢。
之前没有，现在有的话建议请一次故障码，还要看跑多少公里了，如果有五六万了，就换一次变速箱油吧。
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