说明书写的多少？是不是2万公里一换！我想自己买依铂金火花塞换上 原厂的火花塞太***
推荐优点: 新款比老款更加运动和时尚，同时又不失大气优雅。简约大气又兼顾着运动感，显得更加低调奢华。车里的内饰也更加上档次了：十色内饰灯和棕金色杨木纹理内饰饰条的搭配、360度全景影像可视系统、无线充电等等，再加上2.0T的排量，动力十足。虽然是低调的B级车，但是完全可以满足对一个中级车的想象。
缺点: 大概是在蜜月期吧，还没发现太大的问题。磨合期的油耗要10个多，如果磨合期过了再低点就完美了。人无完人，车无完车嘛，很正常。还有就是看网友说的天窗的问题，暂时没有发现，希望不要中奖。
评价车型：速派 2019款 TSI330 DSG豪华版 国VI
张辉辉VVV
4.88分
查看91位真实车友评价
回复
(共18楼)
车辆的火花塞一般都是四万公里左右吧，具体还要看材质，
一般的普通火花塞都可以四万公里更换一次的，楼主也可以看看实际行驶有没有什么情况
可以3万左右再换。跟是不是铱金没关系，缸内直喷机火花塞更换周期本来短一些
4S巴不得你天天换。相信自己的感觉。火花塞只要不断火，车子不抖动，尽管开吧。
官方要求是2W公里一换，不过上次2W保养的时候我看了一下拆卸来的，感觉还行，应该还能用一段时间，同时之前一段时间使用也没感觉有问题
保养手册要求每20000公里更换，但哥已经43000了没换过
火花塞这玩意感觉发动吃力，抖动，油耗增加的情况下在换，反正坏了也不会趴路上。
前天刚刚自己手动 换了火花塞 4万 烧的还好好的 可以熬到5万换
楼主您好 建议2万公里清洗 检查放电间隙 如果间隙过大 用工具掰一掰 如果电机烧蚀严重 则进行更换 通常铂金火花塞能到4万公里 双铂金能到6万公里 镍合金2万必须换
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复
