问
手动挡速派1挡换2档顿挫太厉害了，是我方法不对吗？
如题，1挡起步，之后再踩离合到底时很强的顿挫（就是踩离合时有，抬离合都没问题），其他档位很好，搞的我都直接2档起步了，或1挡抬离合一半，车子动了直接推到2档，请教下老司机
推荐优点: 新款比老款更加运动和时尚，同时又不失大气优雅。简约大气又兼顾着运动感，显得更加低调奢华。车里的内饰也更加上档次了：十色内饰灯和棕金色杨木纹理内饰饰条的搭配、360度全景影像可视系统、无线充电等等，再加上2.0T的排量，动力十足。虽然是低调的B级车，但是完全可以满足对一个中级车的想象。
缺点: 大概是在蜜月期吧，还没发现太大的问题。磨合期的油耗要10个多，如果磨合期过了再低点就完美了。人无完人，车无完车嘛，很正常。还有就是看网友说的天窗的问题，暂时没有发现，希望不要中奖。
评价车型：速派 2019款 TSI330 DSG豪华版 国VI
张辉辉VVV
4.88分
查看91位真实车友评价
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(共20楼)
1挡升2档，踩离合过程中会有发动机制动，肯定会有顿挫
正常，起步阶段动力衔接问题，要不然1挡起步车速还很慢的时候就上2档，这样可以减少顿挫
油门离合没配合好，熟练了就好了，低速档对油离配合要求更高一点
可能是操作不当造成。1挡起步后，先踩油门至车速达到17－20公里之间时，再踩离合到底，之后挂入2档，这样应该不会顿挫吧。
就是这样有顿挫，离合一踩下去有，转速1700-3000都试过，只有半离合一起步立刻换2档就很好
有可能，我长城现代都开过也没有啊，主要是踩下去会顿挫
我就感觉这车1挡估计就是为了起步，半离合时直接2档很平顺
你加93还是97？97会顺很多！你有机会可以试试！
我开我家手动的是半离合到1500转然后换2档，顿挫就小多了。要是等2000转松了离合再上2档就顿挫。除非是想起步就超车，否则都是低转速就换挡
半离合给油稍微多一点。离合松完油门在踩深一点然后换2档！
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