问
新速派380和凯迪拉克ATS-L 28T比百公里加速怎么样?
看参数,凯迪拉克ATS-L28T,279的马力,而
速派(
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车型详解)380只有220的马力,凯迪拉克ATS-L28T的官方百公里加速只有6.2秒,媒体测试已经跑进6秒以内,加速确实很强悍啊,价格两车也差不了多少。凯迪拉克ATS-L技术型,估计裸车23万也可以下来了。凯迪拉克ATS-L而且还全系标配主动降噪,用过BOSE的主动降噪耳机,也试驾过福特锐界2.7T上哪个主动降噪,确实可以大大降低高速时的低频噪音,车窗一关瞬间就安静下来。唉,又是一个鸡头和凤尾的选择,可惜我已经买了速派了,不然如果买之前看见凯迪拉克ATS-L这个价格和参数,到是真会犹豫一下。
推荐优点: 新款比老款更加运动和时尚,同时又不失大气优雅。简约大气又兼顾着运动感,显得更加低调奢华。车里的内饰也更加上档次了:十色内饰灯和棕金色杨木纹理内饰饰条的搭配、360度全景影像可视系统、无线充电等等,再加上2.0T的排量,动力十足。虽然是低调的B级车,但是完全可以满足对一个中级车的想象。
缺点: 大概是在蜜月期吧,还没发现太大的问题。磨合期的油耗要10个多,如果磨合期过了再低点就完美了。人无完人,车无完车嘛,很正常。还有就是看网友说的天窗的问题,暂时没有发现,希望不要中奖。
评价车型:速派 2019款 TSI330 DSG豪华版 国VI
张辉辉VVV
4.88分
查看91位真实车友评价
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(共20楼)
两车风格差异,追求豪华牌子,追求运动,那就ATS,不过ATS空间是个大问题
新速派为什么不上主动降噪,正好把哪个不平路面的低频共振和高速的风噪音音去去掉,加个主动降噪应该也多不了几个成本的。
我已经犹豫很久了不过应该还是会选速派毕竟一家三口atsl的空间略显拥挤有空了去试驾一下
的确ATS是三十万内最快合资中级车除了豪车牌子速派是同级最快合资中级车非要一起比ATS能快半个车身但合资中级车速派排第二没有第三个车能争第二
乞丐版280的配置能和380配置比较?380低配也就比乞丐版高万把块左右配置多的不是一点点。情愿放弃1秒的加速多一点配置的。宁为鸡头不做凤尾。逼格当然凯迪拉克高一点把妹子成功率也高!
凯迪拉克感觉更像轿跑,速度快,油耗高,空间小。和速派不是一个类型好不。。
ats加速操控的确牛逼虽然23w但一些配置还是不行
四驱个运性价比颇高。速派以空间见长前驱的操控肯定没有四驱好。男人开a4觉得有点小a6差不多。
我估计起步是A4快中后段是速派快速派轻2.0T的速派能跑到267没有刷ECU
四驱个运性价比高,不过比这两辆车价格还是高了很多吧。
赞同,我的330上下班也可要开到10-11个油了,也不知道他们7-8个油怎么开出来的。马自达的车就是吵。
技术型老款23可以下来,但是买不到,新款23下不来
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