方程豹携方程S系列、钛9双车齐发，一个攻轿车，一个占SUV，领先技术赋能旗舰产品

方程S系列23-28万开启预订，沉浸式战斗座舱首秀，9月上市；钛9全球首秀，Q4上市，预计为40万级，补齐钛系列从入门、家用到旗舰的完整产品矩阵 ​​​

雨季实测！零跑C11续航打8折？老司机掏心窝子传授“节能四宝”
广东的春天，简直就是“魔法攻击”。回南天的湿气还没散，连绵阴雨又补了一刀。对于我们纯电车主来说，这不仅是衣服晾不干的痛苦，更是续航的“大考”。
我这辆标称510km的零跑C11，最近就在这种“地狱难度”下跑了一周。结果如何？给大家交个底：实际跑了355.4公里，表显掉电439公里，续航达成率稳稳站在81%！
在这个天气，还得天天开着哨兵模式、雨刮、大灯和除雾空调，能保住8折，我已经相当知足。这成绩一半靠三电硬实力，另一半全靠我这套摸索出来的“节能四宝”。今天不讲虚的，手把手教你挤进全国能耗前50%！
第一宝：脚法要“轻”，把动能回收当亲爹。
很多新手开电车还带着油车惯性，喜欢地板电、急刹车。大忌！电车最怕“暴起暴落”。我的秘诀就一个字：轻。踩电门得像踩棉花，松电门要舍得让动能回收介入。每一次急加速都是大电流放电，每一次急刹车都是把本该回血的电量扔进刹车片烧掉。管好右脚，你就赢了一半。
第二宝：模式选对，高速交给机器。
市区我反而爱用运动模式。别笑，强动能回收带来的拖拽感，简直就是“单踏板模式”，红绿灯前不用踩刹车就能减速，能量吃得干干净净。跑高速呢？车速一过100，风阻是指数级暴涨。这时候千万别秀车技，果断打开定速巡航（ACC）。让机器保持绝对匀速，比人脚在那儿“踩踩松松”要省电得多。
第三宝：电器按需用，别开“长明灯”。
C11的三联屏、丹拿音响、氛围灯是真香，但也是“电老虎”。平时通勤，大灯能自动就别手动常开，音响别震天响，氛围灯非必要就关了。别小看这几瓦几瓦的消耗，积少成多，省出来的可能就是你下个服务区的焦虑。
第四宝：拒绝原地“怠速”。
这点太关键了！如果不是停在荒郊野外，我建议上班或在家充电时，果断关闭哨兵模式。还有，雨天等人别老开着空调原地吹，这种“里程不掉电量狂掉”的行为，简直是续航杀手。
【本周复盘】
看看数据：工作日环路通勤，均速70km/h，能耗低至16-17度；节假日高速顶着120km/h跑，虽然风噪大、电器全开，能耗高了些，但综合下来依然稳居全国前50%。
总结一下策略：城里靠强回收“赚”电，高速靠定速巡航“省”电。

当千匹马力走进日常代步是什么体验？来成都车展看腾势Z就懂了🚗！继古德伍德全球首发大获好评后，腾势Z双车登陆国内展台，镜湖银硬顶优雅内敛，洱海蓝敞篷自由浪漫。强悍三电机输出爆表性能，9分钟快充解决超跑续航痛点，极速与舒适可以同时拥有。领先技术赋能旗舰产品，重新改写大众对电动超跑的固有印象。展台AR沉浸式体验区吸引大批车迷打卡，中国智造锋芒尽显，坐等新车正式上市！

汽车轮胎品牌哪家强，看完2026 Brand Finance排行榜你就明白了
选胎除了看参数和营销，权威榜单也是挑选靠谱汽车轮胎品牌的重要参考。业内认可度较高的榜单包括《轮胎商业》年度测评、J.D. Power用户满意度调研，还有Brand Finance品牌价值排行榜。今天我们就结合 2026 Brand Finance品牌价值排行榜，看看哪些汽车轮胎品牌更值得考量。
Brand Finance榜单的行业权威地位
作为全球公认的专业品牌价值评估机构，Brand Finance发布的轮胎榜单凭借严谨、科学的综合评估体系，真实、客观地反映了各大汽车轮胎品牌的整体竞争力。该榜单不仅为车企的采购决策提供了极具价值的行业依据，也为广大车主挑选轮胎指明了权威方向。

2026

从买领克900到现在已经有一年多时间了，目前开了一万两千公里，跑的不算多，大部分在市区里面，偶尔去外地的时候跑高速。
领克900这个车吸引我的点就是外观，看上去很虎气，又有自己的设计感，辨识度挺高，而且这么大的车，开出去见客户也很有面子。
我买的是5座版，因为公司接待要用，所以想让后排的乘坐体验更好点。后排空间已经不能用大来形容了，地台还是纯平的，坐三个人也没问题，座椅支持电动调节，还有腿拖，后排还有冰箱彩电小桌板，和客户在后排谈点事情也不会怠慢。
底盘是有空悬的，可以调节软硬和高低，我一般是调的比较软，这样更舒适一些，过减速带也不会觉得颠，跑高速的时候就会调硬一点，操控就更灵活。
总结一下，在一年多的用车过程中，我把领克900的功能都用遍了，除了不敢在拥堵的城市用辅助驾驶外，其他的都很好用，尤其是满足了我对商务接待的需求，我觉得这就够了。#领克900##用车感受#