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摘要:康明斯 3.8 发动机的怠速油耗没有一个固定的标准数值。 其百公里油耗一般在 10 到 13 升不过这只是个参考范围。实际的怠速油耗受很多因素影响。 首先行驶路况是关键。比如在严重堵车时车辆频繁走走停停起步消耗大量动能发动机需
康明斯 3.8 发动机的怠速油耗没有一个固定的标准数值。
其百公里油耗一般在 10 到 13 升不过这只是个参考范围。实际的怠速油耗受很多因素影响。
首先行驶路况是关键。比如在严重堵车时车辆频繁走走停停起步消耗大量动能发动机需输出大动力而且怠速也耗油这样就会使油耗升高。
其次驾驶习惯的影响也很大。像长时间怠速时不熄火或频繁打火、驾驶时猛烈加油等不当操作都会增加油耗。相反保持匀速行驶避免不必要超车能省油。
再者按时保养车能让车保持良好状态有助于提高燃油经济性。
康明斯 3.8 发动机实际排量 3.76 升每个气缸有四个气门最大扭矩 500 牛米常用于轻卡车型载重也能胜任低扭表现优秀燃油消耗低。
而且康明斯发动机分合资东风康明斯、合资重庆康明斯和进口康明斯输出功率不同。比如福田康明斯 3.8 这款发动机的汽车百公里油耗为 14 到 16 升。在平原地段载货 6 吨左右六挡变速箱搭配 727 的速比以 80 90km/h 的速度行驶油耗大概在 11 12 个。如果将速度提至 100km/h油耗也不过 13 14 个的样子。
总之要准确了解康明斯 3.8 发动机的怠速油耗需要综合考虑上述多种因素。
变速箱电子控制单元作用可不小
它主要负责监控和管理汽车的变速器系统。
比如它会根据驾驶员的操作像踩油门的力度、位置还有车辆行驶的速度等信号来通过调整变速器齿轮的啮合方式让车辆实现适当的换挡从而达到更好的动力输出和燃油经济性。
当车辆在路上跑的时候变速箱电子控制单元会按照车速、油门开度等因素自动控制变速箱的工作状态。
而且它还能根据传感器检测到的节气门开度、车速、油温等运转参数以及各种控制开关送来的当前状态信号经过运算、比较和分析后按照设定好的程序给各个执行器下达指令。
这个单元常见于 AMT、AT、DCT、CVT 等自动变速器中能实现自动变速控制让驾驶变得更加轻松简单。
它就像是变速器系统的大脑有条不紊地指挥着一切。
变速箱电子控制单元的组成部分也有讲究通常是由 16 位或 32 位处理器、信号传输线路等构成。
正是这些精细的组件相互配合才使得它能够精准地完成各项控制任务保障汽车变速器的稳定运行和高效工作。