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变道时左右后视镜都需要查看吗
摘要：变道时左右后视镜都需要查看这是必须的。 因为只看一侧后视镜无法全面了解车辆周围的情况存在很大的安全隐患。 正确的做法是左右后视镜以及车内后视镜都要看。 变道前至少提前 10 秒打开转向灯让道路上其他车辆知道你的意图。 往左变道就看
变道时左右后视镜都需要查看吗
变道时左右后视镜都需要查看这是必须的。
因为只看一侧后视镜无法全面了解车辆周围的情况存在很大的安全隐患。
正确的做法是左右后视镜以及车内后视镜都要看。
变道前至少提前 10 秒打开转向灯让道路上其他车辆知道你的意图。
往左变道就看左边后视镜往右变道就看右边后视镜同时结合车内后视镜这样能更全面掌握后方车辆状况。
当后车完整出现在后视镜时是比较合适的变道时机。
但如果左右后视镜看不到后方情况就要通过车内后视镜再确认一下。
对于新手来说更要养成提前观察后视镜的习惯而且要尽量将三个后视镜结合使用。
在变道时不能扭头看盲区而是依靠三个后视镜来观察。
在超车时操作和变道类似先打转向灯观察后视镜闪远光灯或鸣笛提醒前方车辆确认安全后再进行超车。
超车后拉开安全距离再打转向灯、观察后视镜回到原车道。
总之开车时要经常观察后视镜确保行车安全。
发动机的冲程数到底是什么意思
发动机的冲程数指的是发动机活塞从气缸一端运动到另一端的次数。
它主要分为 2 冲程和 4 冲程。
2 冲程发动机曲轴转一圈就能完成一个工作循环这个循环涵盖了吸气也叫扫气、压缩、做功和排气。其特点是结构相对简单但燃烧不充分油耗和污染较大。
4 冲程发动机曲轴得转两圈才完成一个工作循环分别是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。这种发动机的燃烧更充分效率更高也更环保和节能。
2 冲程发动机之所以效率低是因为它在工作时混合气中润滑油燃烧不完全容易产生较多的废气和污染物。而且它的进气和排气过程同时进行会导致混合气损失影响燃烧效率。
4 冲程发动机就不同了每个冲程都有明确的分工和顺序进气时充分吸入新鲜混合气压缩时提高混合气的压力和温度做功时能量转化更高效排气时能彻底排出废气。这使得它在动力输出、燃油经济性和环保方面都有明显优势。
在选择发动机时如果注重简单轻便、成本低对环保和效率要求不高2 冲程发动机可能适用。但要是追求高效、节能、环保4 冲程发动机则是更好的选择。
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