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摘要:新手上高速要注意很多事项。 首先不能随意占用应急车道这是抢险救援的通道。 其次方向盘要微调握紧方向盘过障碍物也只是微调。 然后别长时间占用超车道新手车速不快适合在正常行车道行驶。 变道时每次只能变一条车道车速快连续变道易
新手上高速要注意很多事项。
首先不能随意占用应急车道这是抢险救援的通道。
其次方向盘要微调握紧方向盘过障碍物也只是微调。
然后别长时间占用超车道新手车速不快适合在正常行车道行驶。
变道时每次只能变一条车道车速快连续变道易追尾。
进隧道要开近光灯很多司机没做到但这是法规要求的。
还要看清限速范围高速一般限速 120km/h但不是所有高速都一样要以实际限速标志为准。
新手上高速前要做好车辆检查比如燃油、机油、胎压、灯光等设计好路线最好有 3 年驾龄老司机陪同。
根据道路标识在合适车道正确行驶超车要提前打灯并观察后视镜。
注意观察道路标识和导航别尝试减速刹车或掉头保持车速找下一个出口。
有困意就去服务区休息别疲劳驾驶。
保持车距控制车速与前车保持较远距离。
始终握紧方向盘改变车道或超车时转弯角度别太大。
提前设置好导航进收费站选对通道保持安全车距可用虚线判断。
超车注意时机果断加速避免并行。
实习期新手上高速要有老司机陪同正确变道很重要特别是在高速匝道进出口、服务区或互通位置刹车和油门要分清开慢车不等于安全驾驶。
冷天汽车启动时发出异响主要有以下几个原因及相应的解决办法。
首先是皮带问题早上冷车启动有吱吱吱声热车后消失这通常是发电机皮带老化导致。发电机皮带材质为橡皮受冷收缩且日常转动会拉长冷车时就容易打滑从而发出异响。解决办法是更换发电机皮带。
其次是气门顶筒冷车时发动机噪音大冬天更明显。这是因为停车后机油流到油底壳冷启动时机油需慢慢增压到气门顶筒所以声音变大持续约 1 分钟后恢复正常这种情况通常无需处理。
然后是起动机的问题起动机内部齿轮失去润滑出现涩、卡现象影响及时回位导致冷车启动时发动机和起动机齿轮同时转动产生异响。尤其是车辆长时间未使用时更明显因为长时间停放机油回流启动初期无法立刻建立有效油压。解决办法是对起动机进行检查和维护。
此外还有一些其他可能比如液压挺杆故障可能是油使用不当、油压低或挺柱本身磨损导致空气进入产生哒哒声气门间隙过大比如气门摇臂磨损也会有异响。
如果冷启动时有咔哒、咔嗒、爆震等声音可能是三元催化转化器、正时零件、空调皮带、油箱排气阀或滤清器等出问题。
如果发动机温度过低冷启动时不能正常工作出现异响是正常的稍等温度上升即可。
总之如果冷启动异响只在启动时出现且很快消失一般无需担心但如果行驶中仍有异响就需要及时检查。