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摘要:夏天汽车轮胎胎压应该在 2.3Bar 到 2.5Bar 之间是正常的。 一般轿车通常在 2.2 2.5 bar 这个范围SUV 车型则是 2.3 3.0 bar 。 乘用车标准胎压在 2.3 2.5bar 区间属于正常最
夏天汽车轮胎胎压应该在 2.3Bar 到 2.5Bar 之间是正常的。
一般轿车通常在 2.2 2.5 bar 这个范围SUV 车型则是 2.3 3.0 bar 。
乘用车标准胎压在 2.3 2.5bar 区间属于正常最高别超过 3.0最低不能低于 2.1 。
要知道夏天气温对汽车轮胎气压的影响不大。
那为啥夏天轮胎胎压在这个范围比较好呢这是因为如果胎压过高轮胎与地面的接触面积会变小抓地力就会下降在行驶中容易出现打滑的情况而且过高的胎压还可能导致轮胎中间磨损加剧缩短轮胎的使用寿命。
要是胎压过低轮胎就会变形增大与地面的接触面积增加摩擦力也就变大了这会让车辆的油耗增加。同时轮胎两侧磨损会更严重也容易引发爆胎等危险情况。
所以为了保证行车安全和轮胎的正常使用咱们要定期检查轮胎胎压确保在夏天的时候保持在 2.3Bar 到 2.5Bar 之间。
如果您不太清楚自己车辆的合适胎压可以查看车辆的用户手册或者在车门边框、油箱盖等位置找到相关标识。另外去专业的汽车维修店或者 4S 店那里的工作人员也能给您准确的建议和帮助您调整胎压。
涡轮增压发动机应该选择哪种机油答案是全合成机油。
汽车使用的机油分矿物油、半合成机油和全合成机油三种它们的使用周期和性能各异。矿物油能用 5000 公里半合成机油 6500 公里全合成机油达 10000 公里。
现在搭载涡轮增压发动机的车很受欢迎因其不增排量却能提功率和扭矩。涡轮增压发动机有涡轮增压器工作时转速高达十几万转得靠机油润滑散热所以得用全合成机油且用 30 粘度或 40 粘度的。
全合成机油优点多比如高热稳定性好高温下能保持良好润滑性和流动性减少机油变质和失去密封作用可能。
对多数涡轮增压车推荐用全合成机油通常是 5W30 粘度的不过具体适合啥机油得看保养手册。
全合成机油流动性比半合成机油好阻力小能更好保护发动机。要是涡轮增压汽车用全合成机油保养期也能更长。
总之涡轮增压发动机选全合成机油没错能更好保证发动机性能和寿命。