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清洗节气门后油耗增加是什么原因
摘要：清洗节气门后油耗增加主要有以下原因。 一是清洗掉积碳后进气量增加导致油耗短暂上升一般稳定一段时间或通过电脑复位就能恢复正常。 二是喷油器喷油直径增大单位时间喷出燃料变多使得油耗上升。 三是节气门脏污清洗后位置对发动机控制单元陌生
清洗节气门后油耗增加是什么原因
清洗节气门后油耗增加主要有以下原因。
一是清洗掉积碳后进气量增加导致油耗短暂上升一般稳定一段时间或通过电脑复位就能恢复正常。
二是喷油器喷油直径增大单位时间喷出燃料变多使得油耗上升。
三是节气门脏污清洗后位置对发动机控制单元陌生控制节气门开度混乱从而致使油耗增加。
四是流过节气门的空气量变大为维持空燃比电脑会增加喷油量进而油耗增大。
五是节气门长时间未清洗致其阀门和节气门臂位置磨损过大清洗后间隙变大增加了油耗。
六是节气门太脏进气支管、气门脚位置也脏清洗节气门打破平衡导致油耗更高。
还有如果清洗节气门后油耗一直居高不下可能是其他系统出了问题比如氧传感器故障等这就需要及时检修。
另外现在大部分车型采用电子节气门没有传统油门拉线清洗节气门后如果没有和发动机的控制单元做匹配或匹配未成功比如少做了初始化 RAM 芯片数据这一步车辆依然按照原先的数据运作就可能出现怠速变高、油耗增加的情况。
奥迪原厂使用的机油是哪个品牌的
奥迪原厂使用的机油品牌是嘉实多。
嘉实多是全球著名的机油品牌为奥迪提供优质机油。
奥迪原厂机油有国产和进口之分。国产机油是奥迪配套专用的产地在吉林长春专为国产车设计。
还有嘉实多极护专享机油主要针对进口奥迪车。
嘉实多机油有三大系列分别是极护、磁护和 GTX。极护是嘉实多机油里号称最强劲的。它采用先进的钛流体技术能让机油在极端条件下也能很好地保护发动机。
磁护系列主打未启动先保护的理念能减少发动机磨损。
GTX 系列则在清洁和保护发动机方面表现出色。
奥迪原装的嘉实多机油是 5w40 级的适用于所有国产奥迪车并且分为矿物机油、半合成机油和全合成机油。
矿物油基从原油提炼含油气、汽油等成分。
半合成机油是矿物油和合成油混合而成性能比矿物油好。
全合成机油性能最佳能更好地保护发动机。
总之奥迪选择嘉实多作为原厂机油是因为其高品质和出色的性能能满足奥迪车辆的各种需求保证车辆的良好运行。
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