说起汽车大灯的发展历史,我们需要从1898年说起,当时哥伦比亚电动汽车第一次将电应用到大灯和尾灯上,大灯就诞生了。后来发展到几十年来一直占据汽车大灯主导地位的卤素灯,再到近十年来不断推广的氙气灯,再到代表未来最时尚的LED灯和激光大灯。随着汽车的不断升级,汽车大灯也在相应地发生变化,卤素大灯仍开始被引入历史舞台,氙气大灯和LED大灯也逐渐成为主流。今天,我们将和朋友们聊一聊哪个更好。
氙气大灯
氙气(xian)煤气灯,我想一开始就有很多朋友念出了shan(第四音)煤气灯这个词。氙气灯是指车内充满包括氙气灯在内的各种惰性化学气体,又称HID气体放电头灯,由内部增压器的高压电流激活,发展成弧光,可在两个功率级之间造成光源。而且氙灯的色温在4200-6000K之间,光色更接近中午的白光。而且有了镜头,视觉效果更好,受到很多消费者的追捧,很多人买车回家都换成氙气。
发光二极管大灯
很久以前,发光二极管技术,俗称发光二极管,被用于汽车刹车灯。不过一开始因为技术不成熟,led只能发出红光,所以只用于刹车灯。后来到了90年代,蓝色LED研制成功,LED大灯成为可能。LED大灯的结构类似于卤素大灯。基本上里面有一个碗状物体反射光线,还有一个透镜汇聚平行光线。因为二极管体积小,大灯的内部设计有很多很酷的造型。说到LED大灯,朋友们自然会想到& ldquo玩专业灯& rdquo奥迪,俗称& ldquo工厂& rdquo汽车厂商在大灯方面一直引领潮流,奥迪也是LED大灯最多的厂商。LED的优点也是数不胜数:使用寿命长、能量转化率高、安全系数好、启动速度极快、体积小、省电等。而且随着时代的发展,LED灯的成本也大大降低,大范围的10万上下公交车基本都配备了LED大灯。
& zwj氙气灯和LED灯,哪个更好?
至于两盏灯哪个更好用,还是要看实际效果。从上图实际近光照射对比来看,第一个氙灯可以清晰地看到两束光是由透镜聚合引起的,亮度相对较高,但亮度从中间到两侧有明显的衰减,但实际照射效果相比卤素相对较好。然后,看着第二个LED大灯的近光照射,及时对比氙气灯。起初LED大灯亮度较高,路面照明范围较广,没有明显的光源衰减现象,亮度均匀,近光照射效果可以说LED大灯以绝对优势胜出。
远光灯的效果如何在小郊区或高速公路上同时影响行车安全?从上面的对比图可以看出,LED大灯的照明宽度和距离需要优于氙气灯,但在穿透力方面,LED仍需劣于氙气灯。因为氙气灯有一个可以聚光的镜头,所以雾天或者路况复杂的路段,实际的照明效果需要比LED大灯稍微好一点。
从上面的对比图来看,LED大灯整体上优于氙气灯,只是在稍微特殊的情况下略逊于氙气灯,而且目前越来越多的汽车厂商基本上都在广泛使用LED技术,原本只适用于高端车的技术也在向入门级车型转移,普通人也能享受到LED大灯带来的高品质照明效果。但是,LED大灯并不是大灯技术的最终目标。目前已经有激光大灯,并开始在部分高端车型上配备,未来可能会有有机发光二极管大灯。
好了,今天车编辑的朋友简单介绍了一下led灯和氙气灯哪个更好,就这些。不知道他们听了车编辑的简单介绍,是否对led灯和氙气灯哪个更好有了更深入的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识,那就关注这个网站。边肖车在这里等你!