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摘要:雷凌轮胎气压设置合适的范围通常在 2.3 至 2.5bar。 不过季节变化会对胎压产生影响。冬季时胎压可适当增加 0.2bar比如可以调到 2.5 至 2.7bar夏季时胎压可降低 0.1bar大概在 2.2 至 2.4bar
雷凌轮胎气压设置合适的范围通常在 2.3 至 2.5bar。
不过季节变化会对胎压产生影响。冬季时胎压可适当增加 0.2bar比如可以调到 2.5 至 2.7bar夏季时胎压可降低 0.1bar大概在 2.2 至 2.4bar。遵循这样的调整原则是根据热胀冷缩的原理。
胎压过高或过低都不好。胎压过高会降低轮胎的摩擦力、附着力。胎压过低的危害也很大会降低帘线以及橡胶的功能引发脱层或者帘线折断还会导致轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤。
原装胎压规范是 2.3 2.5bar 都是正常范畴最大不要超出 3.0最少不要小于 2.1。
高一点问题不大但低压非常危险。而且凉车和空开时测量胎压更为精确如果发现低压要及时处理。
总之为了确保雷凌的行驶安全和性能要将轮胎气压保持在合适的范围内。
川崎 Z650 的后减震是可以调节的。
在减震弹簧的顶端有个能旋转的设置通过它来旋转就能调节减震器的阻尼从而获得更出色的悬挂效果。
这款车采用了前 41mm 正立式前减震以及多连杆中心后减震。虽说它出厂的不可调配置已经具备必要的支撑性和运动性能能轻松满足日常通勤需要。
但如果您想进一步优化悬挂表现是可以进行调节的。比如 2023 款的 Ninja650 和 Z650它们的悬挂系统没变前悬挂是 41mm 正立式前叉后悬挂是水平单筒后避震器而后避震器的预载能够进行 7 段调节。
您可以根据自身需求和个人偏好通过旋转减震器上的调节旋钮去调整减震器的硬度或者软度让悬挂设置更贴合您想要的舒适或者运动化效果。
要是您平常骑行的路况不太好就可以把减震调软点增加舒适性。要是您喜欢激烈驾驶那就调硬些提升操控性。