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摘要:柴油发电机机油压力的正常范围不是一个固定值会因发动机型号、设计和工作条件等因素有所不同。 一般来说常见的正常范围包括3 到 5 个压力600kPa 1000kPa在 10 至 60 磅每平方英寸psi之间0.15
柴油发电机机油压力的正常范围不是一个固定值会因发动机型号、设计和工作条件等因素有所不同。
一般来说常见的正常范围包括3 到 5 个压力600kPa 1000kPa在 10 至 60 磅每平方英寸psi之间0.15 0.4MPa (1.5 4kgf/cm2) 30 至 65 psi磅力/平方英寸2 8 公斤0.2 0.6MPa 等。
发动机怠速运转时油压应不低于 100kPa只有机油压力值处于正常范围才能保证机油能输送到发动机各部位从而对发动机起到良好的润滑、冷却、清洁等作用减少发动机零部件的磨损延长发动机的使用寿命。
要确定您所使用的柴油发电机机油压力是否正常建议您先查阅相关的发动机使用手册手册中通常会明确给出该型号发动机的机油压力正常范围。
如果没有手册您也可以咨询柴油发电机的生产厂家或专业的维修人员。在日常使用中要定期检查机油压力确保发动机处于良好的工作状态。
轮胎行驶时发出沙沙声的原因有不少。
首先轮胎被钉子或碎石卡住是常见原因之一这种情况会每旋转一圈发出一次响声车速快节奏就加快。碎石的话能手动撬掉钉子扎穿了就得慢慢开到维修店修补。
其次刹车片磨损过薄也会造成影响前轮有电子报警装置后轮可能是机械报警片。不踩刹车声音小些踩刹车时会变刺耳要慢慢开然后尽快换能通过轮辋空隙估计厚度小于 3 毫米就得换。
再者胎面不平整也会有异响像是轮胎碾压东西时发出“嗝噜”声还会伴随方向盘摆动和左右晃动这就得换轮胎。
还有轮胎表面花纹磨损严重或者不均匀跟地面接触就会有声响得换轮胎。轮胎和地面之间有异物像石头、沙子之类的也可能导致异响适当降速看能不能排出去。
另外轮胎气压过高或者过低也可能引起异响调整到标准值就行。
车辆悬挂系统有问题比如部件松动或者损坏会让轮胎行驶时发出异响得去专业维修站检查维修。
轴承出问题会发出“沙沙”声严重了会变成“嘎嘎”或“咻咻”声要及时检查更换。
轮胎胎面变形、起包、磨损严重或者轮胎气压不在标准范围内都可能让车轮行驶中发出“沙沙”声。
刹车系统有问题像刹车片磨损严重、刹车盘不平可能导致刹车时发出异常声音得及时处理。
总之遇到轮胎行驶发出沙沙声要仔细检查找出原因尽快解决。