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摘要:特斯拉的充电无法达到 100%主要是出于电池安全性考虑。 电池不能充太满或放太空否则会大幅缩短使用寿命。若充太满充电系统故障时易因“过充”引发安全事故。所以电量显示 100%实际只充到 90%0%时还留 10%用户能用的仅为真实
特斯拉的充电无法达到 100%主要是出于电池安全性考虑。
电池不能充太满或放太空否则会大幅缩短使用寿命。若充太满充电系统故障时易因“过充”引发安全事故。所以电量显示 100%实际只充到 90%0%时还留 10%用户能用的仅为真实容量 80%。这能保证电池安全和延长寿命系统还会自动调整充电限制。
另外无法充满电还有其他原因。
充电设备方面非官方或非标准的可能导致充电失败要用特斯拉认证的设备和充电线。充电接口若磨损、损坏或有污垢会接触不良影响充电可检查清理或换充电线。
电池老化或故障也可能充不满得联系专业维修人员。
软件问题也会影响可升级车辆软件版本或找客服帮忙。电力系统故障或电压不稳就换其他充电站。
目前国产 Model 3 有的搭载宁德时代磷酸铁锂电池北方冬季续航里程严重缩水。有北京车主充满电行车电脑显示 420 公里实际只跑 241 公里。还有上海客户的车充满电显示续航里程下降。特斯拉回应是磷酸铁锂电池化学特性致电量测量误差估算偏差显示未充满实际电量已满会通过 OTA 持续优化。
2021 款大众途岳的车身尺寸长是 4453 毫米宽是 1841 毫米高是 1632 毫米轴距 2680 毫米前轮距 1576 毫米后轮距 1541 毫米。
它是 5 门 5 座 SUV 车型油箱容积 51 升后备厢容积 455 到 1543 升。
这样的车身尺寸虽说在长度和轴距上跟同级车相比没太明显优势但侧面车身是按黄金比例设计的看着不臃肿也不单薄下包围有大面积硬塑料饰板包裹符合多数消费者审美。
车身尺寸影响车内空间途岳车内空间表现不错整体姿态舒展线条笔直有力身形饱满大气车头和车尾厚实给人扎实稳健的感觉。
途岳的外观采用 RockCutting 岩石切割设计理念脊背式机盖上隆起的筋线有加强力量感的作用宽体双 U 型全 LED 大灯向上扬起格栅条延伸至大灯处。
内饰采用横贯式设计用 IMD 材质饰板提升了档次大面积饰板把仪表盘、显示屏和出风口包起来形成一体式设计。
另外途岳还搭载了 1.4T 以及 2.0T 三款涡轮增压发动机最大功率分别为 110kW 与 137kW峰值扭矩为 175Nm。