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摘要:比亚迪电池终身质保是可以免费换的但要满足一系列条件。 首先车辆所有权不得变更必须是私家车性质的首任车主。 其次车辆不能用于公务、运营、比赛等非家庭用途。 再者要按照用户手册在保养期内到授权服务店进行保养且使用原厂配件。 另外得
比亚迪电池终身质保是可以免费换的但要满足一系列条件。
首先车辆所有权不得变更必须是私家车性质的首任车主。
其次车辆不能用于公务、运营、比赛等非家庭用途。
再者要按照用户手册在保养期内到授权服务店进行保养且使用原厂配件。
另外得注册比亚迪云服务和迪粉汇。
还有车辆连续任意 12 个月总里程不能超过 3 万公里。
同时车辆发生事故要在比亚迪授权服务店进行维修。
最后电池组不能有人为拆卸。
只要满足这些条件在汽车保修期内电池寿命衰减就可以免费维修或更换超出保修期后是电芯免费更换。
但要注意更换电池所产生的费用包括电池组的重新包装、电路和电路板的更换以及更换所需的工作时间均由用户自己承担。
而且终身质保不等于终身保换假如需要更换电池的电芯需要另行支付相关费用。
现在比亚迪纯电车优势明显动力猛日常开支低三电系统结构简单保养需求少。
像深圳满大街的比亚迪 e6 出租车、K7 和 K9 公交车还有很多用来开网约车的比亚迪汉 EV都证明其质量可靠。
新手上高速公路是有明确规定的需要三年以上驾龄的人陪同。这主要是出于安全方面的考虑。因为新手在驾驶经验和应对突发状况的能力上相对不足。
在新手的实习期内也就是拿到驾照后的 12 个月内是绝对不能单独上高速的必须有三年以上驾龄且持有相应或者更高准驾车型驾驶证的老司机坐在副驾驶位置进行指导。
新手要注意陪同的老司机可不是随便找一个就行得满足相关条件。而且新手上高速一定要挂实习牌子让其他车辆能有所注意。
另外还有一些相关的注意事项。比如高速收费站通道分为 ETC 通道和人工通道别把新车前挡玻璃上的电子车牌当成 ETC 弄混淆了。要是想用 ETC 享受高速过路费的 95 折优惠和快速通过得去 ETC 服务点申请办理并安装相应仪器。
还有实习期驾驶员的管理很重要不能单独上高速这是一方面另一方面实习期内记满 12 分将注销驾照所以开车一定要谨慎小心。
总之新手上高速有三年以上驾龄的人陪同既能保证自身安全也能让道路交通安全更有保障。