豪爵DR250和DR300有什么不同

豪爵DR250和DR300有什么不同

雷克萨斯GS

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豪爵 DR250 和 DR300 主要有以下不同。

动力方面DR300 采用的是扩缸后的 GW250 发动机动力储备更强劲DR250 使用与 GW250 同平台的机型且内部零件有优化动力相对较弱。这就使得 DR300 在动力输出上更有优势而 DR250 在实际使用中油耗更低。

油耗上因为 DR300 排量大所以油耗会高一些DR250 排量小油耗就低后期使用成本也低。

价格方面DR250 优惠后 25768 元比 DR300 的 29680 元便宜 4120 元但相比国产 250 级别普遍价位还是较高不过比 GSX250R 的售价便宜。

参数上DR250 发动机排量少 50cc功率小 3.1kw扭矩小 4.4Nm爆发最大功率和扭矩的转数相同发力一致。

配置上全 LED 车灯、全液晶负显仪表、KYB 倒立前叉、博世双通道 ABS、倍耐力恶魔Ⅲ子午线轮胎等DR250 和 DR300 完全一样。

总之在选择时要根据自身需求和预算来决定如果追求更强动力能接受较高油耗和价格可选择 DR300要是更在意油耗和较低使用成本DR250 是不错的选择。

2021年没有安装ETC可以走高速吗

2021 年没有安装 ETC 可以走高速但是不装 ETC 有些事得留意。

没装 ETC 能走高速不过国务院规定从 2020 年起就不能享受通行优惠。

未来高速收费站可能只留一条人工车道没装 ETC 就得在入口人工收费通道领纸质通行券出口人工收费通道缴费。

目前高速收费站 ETC 和人工收费并行没装 ETC 能走人工通道但人工车道少可能慢点。

ETC 的工作原理是通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签在收费站 ETC 车道内与微波天线短距离通信利用计算机联网技术与银行后台结算让车辆不停车就能缴费。

轿车、面包车等小型车辆的 OBU 装在前挡风玻璃中上部卡车、客车等大型车辆装在中下部。安装位置高度不小于 1.2m 不大于 2.5m角度在 30°和 90°之间。

安装 ETC 好处多能节省时间避免排队提高通行效率还绿色环保降低噪音和尾气排放减少环境污染能节省损耗减少车辆磨损和油耗还能提高效率ETC 车道过车效率比车牌付技术高。

国务院有规划要大幅提升车辆安装使用 ETC 的比例。未来 ETC 应用场景更广会和智慧交通深度融合。

不装 ETC 影响大缴费效率低得停车人工缴费。收费标准可能不同部分路段 ETC 用户有优惠。未来发展趋势下可能减少人工收费通道甚至有的路段只留 ETC 通道。

如果没装 ETC 走高速在入口要选人工收费通道领纸质通行券行驶中保管好通行券别丢入口可能要填车辆信息和联系方式得准确要遵守交通规则出口在人工收费通道缴费多数通道支持现金、微信、支付宝等支付方式。

想装 ETC 不难携带身份证、行驶证、银行卡等去当地银行或 ETC 发行机构办选合适设备填申请表签协议等设备到家安装激活。

总之虽然 2021 年没装 ETC 能上高速但还是建议尽早装好处多。