驾驶人在行驶中遇到制动失灵时应该怎么办

驾驶人在行驶中遇到制动失灵时应该怎么办

驾驶人在行驶中遇到制动失灵时首先要保持冷静千万别慌。

立刻开启危险报警闪光灯给周边的车辆和行人警示。

然后牢牢握住方向盘控制好车辆方向防止侧滑或翻车。

迅速抢挂低速挡来减速别忘了轰一脚空油把高速挡换成低速挡。

如果是手动挡车还可以通过强制降挡减速停车直接挂入二挡再松油门抬离合器。

配合使用驻车制动器时别一下拉太紧不然车容易失控要缓缓拉起手刹分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。

要是在上坡时制动失灵应适时减入中低挡保持足够的动力驶上坡顶停车。

如需半坡停车应保持前进低挡位拉紧手制动随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。

如有后滑现象车尾应朝向山坡或安全一面并打开大灯和紧急信号灯引起前后车辆的注意。

在下坡时制动失灵不能利用车辆本身的机构控制车速时驾驶员应果断地利用天然障碍物如路旁的岩石、大树等给汽车造成阻力。

如果一时找不到合适的地形、物体可以利用紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢以摩擦来增加阻力逐渐地降低车速。

车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车既可以检验刹车性能也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间。

利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物比如岩石、大树或土坡摩擦、碰撞达到强行停车脱险的目的尽可能地减少事故损失。

但要严格遵循“先让人后让物”的避让原则避免发生交通事故。

直至汽车的速度降下来在接近路边之后停车熄火。

手动挡车在什么情况下应该使用不同的档位

手动挡车在不同情况下要用不同的档位。

车辆从静止起步或者在上坡路段就得用 1 挡这时候车速一般在 10 公里每小时上下。

起步后要加速或者低速开那就用 2 挡车速大概 20 公里每小时。

车速要是在 20 到 40 公里每小时之间3 挡就派上用场了市区里常见这种情况。

车速到 40 到 60 公里每小时就得用 4 挡中等速度行驶正合适。

车速超过 60 公里每小时5 挡就是最佳选择适合在高速公路跑。

车辆停车怠速运行比如短时间停车用 N 挡。

要倒车等车完全停稳就用 R 挡。

不过要注意不同车型可能不一样得按车辆说明书操作。

实际开车时可别长时间低速高档位或者高速低档位跑不然会增加油耗还可能损害发动机。

换挡时根据发动机声音还有自己的感觉来判断就行。

总之开手动挡车搞清楚啥情况用啥档位很重要这样能让车开得更顺还能保护车。