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摘要:年检政策分私家车和货运汽车等。 私家车方面新增“安全缺陷召回”环节放宽外观检测标准允许适度修改中网、踏板、行李架和保险杠。非营运轿车和小型及微型载客汽车6 年免年检面包车和 7 座及以上车型不享受。2012 年 9 月后注册登记
年检政策分私家车和货运汽车等。
私家车方面新增“安全缺陷召回”环节放宽外观检测标准允许适度修改中网、踏板、行李架和保险杠。非营运轿车和小型及微型载客汽车6 年免年检面包车和 7 座及以上车型不享受。2012 年 9 月后注册登记的符合条件私家车六年内需提供交强险凭证和车船税证明。6 至 15 年的车每年上线检验 1 次15 年以上每半年 1 次。可提前三个月年检不能逾期否则有罚款。年检时间根据新车入户时间定。“放管服”措施优化改革后免检车年检便捷。非营运小微型载客汽车9 座含 9 座以下不含面包车和摩托车适用优化检验周期新措施。面包车因非法改装等问题多及免检车发生人员伤亡事故或非法改装被处罚的不适用新措施。10 年内手机申领 3 次检验标志9 座及 9 座以下小型、微型非营运载客汽车等在注册登记后第 2 年、第 4 年、第 8 年无需上线检验。10 年内上线检测 2 次第 6 年、第 10 年需驾车到线下检测站上线检测。10 年以上每年 1 检上线检测。
营运载客汽车 5 年以内每年检验 1 次超过 5 年每 6 个月 1 次。
载货汽车和大型、中型非营运载客汽车 10 年以内每年检验 1 次超过 10 年每 6 个月 1 次。
摩托车 4 年以内每 2 年检验 1 次超过 4 年每年 1 次。
小型、微型非营运载客汽车 6 年以内每 2 年检验 1 次超过 6 年每年 1 次超过 15 年每年 2 次。
零百加速就是车子从静止加速到时速 100 公里所需要的时间。这是衡量汽车动力性能的关键指标。
对于零百加速要知道相同排量中装备涡轮增压发动机的车型有明显优势。因为其输出动力更强最大扭矩输出区间宽广能在低转速下就有强大加速能力。
零百加速涵盖了日常常用速度区段是车辆动力系统爆发力、匹配度的试金石。要是加速后劲不足或传动匹配不好都会影响零百加速成绩。
厂家会标注官方百公里加速时间但实际测试结果常和官方有差异。环境温度、路面状况、车辆损耗、油箱燃油量等都会影响成绩不存在完全相同的测试结果。而且不同厂家标注的成绩“含金量”有差别。
一般 1.6L 紧凑型轿车成绩在 11 到 13 秒2.0T 中型轿车在 7 到 8 秒超级跑车大都小于 3.8 秒。
零百加速能直观反映车的加速能力可这是直线行驶测试的结果只能作参考。汽车加速性和整车悬挂系统、车身构造、轮控系统、发动机排量及性能都直接相关。
专业测试中风速、室外温度、地面温度、湿度等都会干扰车辆加速性能。
加速时间也叫汽车加速能力分原地起步和超车加速两种。原地起步加速像手动挡用一、二档或自动挡挂 D 档以大强度加速到预定时速或距离所需时间常用 0 到 100 公里加速时间表示反映中低速度加速能力有的车也提供 0 到 60km/h 加速时间体现起步加速能力。
超车加速时间指用高档或次高档从较低速全力加速到高速所需时间反映超车能力在实际驾驶特别是高速上很实用。
同一款车搭载不同类型的加速能力差别大。发动机功率越大加速能力越强百公里加速时间越短。增压发动机车型加速性能通常好于自然进气发动机。不同变速箱中手动变速箱加速能力最好其次是双离合然后是液力机械无极变速箱最差。