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宝马如何挂 P 档
摘要：宝马挂 P 档的方式有多种。 首先按一下档杆上方的 P 键排杆档上会显示绿色的“P”字车子就进入驻车状态。 其次停车后解开安全带打开车门P 挡也会自动挂上。 要注意在挂 P 挡前一定要先把车完全停稳比如先在合适区域停车用制动
宝马如何挂 P 档
宝马挂 P 档的方式有多种。
首先按一下档杆上方的 P 键排杆档上会显示绿色的“P”字车子就进入驻车状态。
其次停车后解开安全带打开车门P 挡也会自动挂上。
要注意在挂 P 挡前一定要先把车完全停稳比如先在合适区域停车用制动系统将车停住建议选平坦或稍倾斜地面以保车辆稳定。停稳后要拉起手刹再把档位杆挂到 P 挡。
挂 P 挡时必须确保车辆已完全停止否则可能损坏传动系统。有的车型需先踩住刹车踏板找到排档杆并握住排档杆上有写着“P”的按钮或按键通常会发光按下按钮移动排档杆进入 P 挡位置听到“咔嚓”声即成功挂入。
另外在不同的场景下挂 P 档也有不同的注意事项。比如在斜坡上停车要先拉紧手刹再挂 P 挡以减轻变速器的负担。而在紧急停车时要迅速踩住刹车停稳后再挂 P 挡。频繁启停时要避免在短时间内多次快速挂入和退出 P 挡。
总之掌握正确的宝马挂 P 档方法能够保障车辆安全延长车辆使用寿命。
什么是独立悬架
独立悬架就是每一侧的车轮均是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的汽车悬挂系统。
它有不少优点。首先质量轻能减少车身受到的冲击增强车轮的地面附着力让汽车舒适性变好。
其次能把发动机位置降低汽车重心也随之降低这样汽车行驶稳定性就提高了。
再者左右车轮能单独跳动互不干扰能减少车身的倾斜和震动。
独立悬架按结构形式不同又能分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。
现代轿车大多采用独立式悬架系统。目前绝大多数轿车的前悬架是独立式的后悬架情况不同经济型轿车可能用非独立悬架中档和高档轿车一般都用独立悬架。
非独立悬架和独立悬架不一样非独立悬架是两个车轮之间有硬性连接物两侧车轮是连接在一块的一侧车轮跳动另一侧车轮也会受影响。
而独立悬架由于车轮之间没干涉能调校出更好的舒适性和操控性。
总之独立悬架是现代轿车常见的悬挂系统类型能让车辆在行驶中更好应对路面不平整给咱们带来更舒适的乘坐体验。
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