后胎爆胎有危险吗

后胎爆胎有危险吗

后胎爆胎是有危险的。

对于家用轿车前轮爆胎通常更危险因前轮是动力与转向轮爆胎易致重心转移失控。但对于满载大货车和后轮驱动车辆后轮爆胎危险极大。

后轮爆胎会因附着力瞬间消失负荷又大易侧滑甩尾甚至发生倾覆且两侧车轮驱动力不一致增加车辆侧滑速度和程度这种失控难以挽救。

车速太快时无论前轮还是后轮爆胎都极危险。车速 120Km/h 爆胎车内人员死亡率约 80%车速 160km/h 爆胎死亡率近 100%。

防止后胎爆胎要做好这些出发前仔细检查轮胎胎压及状况行驶中严禁超速超载遇坑洞或不平路面尽量避开避不开就减速通过长时间行车要适当休息防车胎温度过高。

后胎爆胎时司机要立即采取措施保持车辆稳定和控制。双手紧握方向盘别猛打方向控制住让车往前开不能急刹车平稳控制车速下降。

爆胎会让车倾向爆胎侧司机得保持镇静把车开往路边安全地点亮危险信号灯。很多人认为前轮爆胎更危险实际后轮爆胎更难控制尤其后轮驱动车型易甩尾。

发生后胎爆胎别慌紧握方向盘缓慢回正多次轻点刹车等车速降下来停应急车道。

后轮爆胎会失去附着力导致侧滑甩尾高速下就算职业司机也可能慌乱非职业司机更易慌不及时稳住车身易失控翻车。

不管前轮还是后轮爆胎都别猛打方向和猛踩刹车否则易让车失控翻车。

天气高温是爆胎导火索出发前要检查轮胎及时换旧胎定期检测胎压。高速爆胎别惊慌别紧急刹车紧握方向盘直行把车缓慢开到安全地带。定期检查轮胎避免事故对自己他人负责。

刹车偏软能否调硬

刹车偏软是能调硬的。

造成刹车偏软的原因有不少比如系统中有空气自由间隙过大制动液质量差、沸点低主泵和分泵密封不良、泄压使用的制动液和原厂的不是一个品牌和型号产生化学反应腐蚀胶圈导致泄压等。

刹车系统包括刹车片、刹车盘和刹车油等部件任何一个部件出问题都可能导致刹车偏软。

如果想把刹车调硬可以这样做首先检查刹车液液位过低或品质不佳就添加或更换高质量的刹车油。然后清理刹车片和刹车盘把灰尘等杂质清除掉恢复刹车性能。要是刹车片磨损过度那就得换新的没磨损到最低限可以调整刹车片与刹车盘的间距。还要检查刹车线张力不够就得调整紧度。刹车系统的其他部件如刹车助力器、制动总泵等有问题也要维修或更换。刹车踏板和泵上面有一个调校螺丝拧一下能轻微调整但过多调整对行车安全不利最好去正规维修店。

车辆保养时工作人员会根据刹车片磨损程度更换、排空气、调节自由行程来维护刹车。一般每行驶 3 万公里左右检查或更换一次刹车片同一台车前后刹车片磨损程度可能有差别通常前刹车磨损快。

刹车软、硬指的是脚踩刹车的力度与车辆制动快慢的关系。刹车偏软中低速行驶时制动功率易控制但需要较大制动力踏板行程长。刹车偏硬刹车敏感反应快但低速时难掌握刹车力量容易点头急刹。

总之刹车偏软是可以调硬的但要注意安全找专业人员操作。