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摘要:电车辐射真不大。 电动车的辐射主要是电磁辐射这玩意儿传统燃油车也有。像锂电池串联让电压增加但新能源汽车辐射并不大不会给咱人体带来多大伤害在日常生活里到处都有不过能忽略不计。 拿“电磁辐射”来说它属于“非电离辐射”。不同频率的电磁
电车辐射真不大。
电动车的辐射主要是电磁辐射这玩意儿传统燃油车也有。像锂电池串联让电压增加但新能源汽车辐射并不大不会给咱人体带来多大伤害在日常生活里到处都有不过能忽略不计。
拿“电磁辐射”来说它属于“非电离辐射”。不同频率的电磁辐射对人体作用机制不一样100kHz 以下很难形成电磁波。
联合国国际卫生组织有电磁辐射和电磁场的安全标准电场辐射 5000Vm磁场辐射 100T人体能承受。
电动车辐射对身体的伤害小得很都属于非电离辐射对人的影响微乎其微。世界卫生组织认定电磁强度安全的权威标准是 100μT低于这个值就安全。
实际上大部分电动车辐射值在 10uT 以下比日常用的手机辐射还低根本不用操心。就算有辐射长时间开纯电动车对人体也没害电动汽车工作会有电磁产生可电磁辐射是有国家规定的所以放心开就行。
没考科一不能考科二。
考驾照有严格的规定顺序必须先通过科一车辆管理所才会核发学习驾驶证明之后间隔一定时间才能预约科二考试。
像 C1、C2 驾驶证要在取得学习驾驶证明满十日后才可预约科二报考大型客车、牵引车等准驾车型则需满二十日后才能预约。
虽说没考科一能跟驾校或教练私下协商练习科二但没通过科一考试是不允许先预约参加科二考试的。
而且学习驾驶证明有 3 年期限期限内必须完成除科一以外的其他科目。
科一是驾驶员理论考试涵盖驾车理论基础、道路安全法律法规等知识。科二则是场地驾驶技能考试包含倒车入库、侧方停车等项目考试满分 100 分不同准驾车型有不同的合格成绩要求。
科目一考试时要服从工作人员安排在等候室有序领取学车档案带上身份证接受监考民警检查进入考区要关闭手机、不大声喧哗法律法规教材不准带入考场考试结束后保留身份证到考场前的“传入窗口”提交档案通过考试的在工作人员引导下在考场出口处签名后离开考场没通过的等待驾校通知补考时间。
总之没考科一就不能考科二。