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摘要:EOBD 不是具体的某种故障而是一种车载自动诊断系统。 它主要用于监测车辆的尾气排放情况还有发动机的运行状态。当它检测到异常时就会触发故障警示灯。 EOBD 故障产生的原因有不少。 比如汽车线路接触不良这可能导致系统传输的数据
EOBD 不是具体的某种故障而是一种车载自动诊断系统。
它主要用于监测车辆的尾气排放情况还有发动机的运行状态。当它检测到异常时就会触发故障警示灯。
EOBD 故障产生的原因有不少。
比如汽车线路接触不良这可能导致系统传输的数据不准确或者中断从而引发故障。
EGR 阀堵塞也是常见原因之一会影响到车辆的废气循环进而被 EOBD 系统检测到异常。
排放超标也会让 EOBD 报警可能是由于发动机燃烧不充分、氧传感器故障等导致的。
还有传感器毁坏像氧传感器、燃油系统的传感器等一旦损坏就无法正常为 EOBD 系统提供准确的数据。
要是 EOBD 故障警示灯亮了说明车辆存在问题得赶紧检修。
这时候得用电脑检测具体的故障码然后有针对性地进行检查维修。
比如说如果是线路接触不良那就得排查线路重新接好要是 EGR 阀堵塞就需要清理或者更换排放超标的话要检查发动机的工作状况看是不是燃油系统、点火系统等出了问题传感器毁坏就得更换新的传感器。
总之发现 EOBD 故障警示灯亮一定要重视及时处理保证车辆正常运行。
100 码算不算飙车不能一概而论。
这得看具体的道路情况和相关法规。
一般来说没有道路中心线的道路城市道路限速 30 公里每小时公路限速 40 公里每小时仅有 1 条机动车道的道路城市道路限速 50 公里每小时公路限速 70 公里每小时。拖拉机、电瓶车和轮式专用机械车最高限速 15 公里每小时。要是在这些道路上开到 100 码那肯定算飙车。
要是在限速更高的道路上比如高速公路有的路段限速可能超过 100 码那 100 码就不算飙车。
而且从安全角度看超过 70 码就有危险了超过 100 码更是特别危险。
法律规定在十字路口、急转弯、人行横道等特殊路段要将车速控制在 30 码以内因为市区人车多情况复杂经常有突发状况。
所以判断 100 码是不是飙车得综合考虑道路类型、限速规定和安全因素。
总之不管在哪都得严格遵守交通法规保障自己和他人的安全。