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摘要:汽车通常有两个水箱。 一个是散热器也叫大水箱主要作用是给发动机散热。发动机工作时会产生大量热量冷却水在水套中吸收这些热量然后流到散热器热量在此散去再回到水套内循环确保发动机处于正常温度下工作。 另一个是储液罐也叫小水箱
汽车通常有两个水箱。
一个是散热器也叫大水箱主要作用是给发动机散热。发动机工作时会产生大量热量冷却水在水套中吸收这些热量然后流到散热器热量在此散去再回到水套内循环确保发动机处于正常温度下工作。
另一个是储液罐也叫小水箱它能起到储存和补充冷却液的作用。
还有一种情况轿车除了发动机水箱和储液罐外还有一个给前挡风玻璃清洁喷水的小水箱。
水箱作为汽车冷却系统的核心部件其工作原理是通过冷却液在发动机水道中的循环吸收缸体热量再通过大面积的散热片散热维持发动机的合适工作温度。
在水箱的维护方面要特别注意不能让水箱与任何酸、碱或其他腐蚀性物品接触。如果使用的是硬水需要先进行软化处理防止造成水箱内部堵塞及水垢产生。安装水箱时要小心操作避免损坏散热带和碰伤水箱以保证其散热能力和密封性。
总之汽车的两个水箱都发挥着重要作用做好维护能保障汽车的正常运行。
混动汽车的形式主要有以下这些。
普通混合动力汽车也叫 HEV 油混这种车不插电没充电接口跟普通油车差不多但油耗低像丰田和本田在这方面发展早技术成熟用户量多。
插电式混合动力汽车即 PHEV 插混可以额外充电法规规定纯电续航超 43km 就算插电式混动其动力形式多样。
增程式混合动力汽车发动机只当发电机叫增程器与电动机和电池串联能省油。
从动力驱动配置结构看有普通混合动力汽车、插电式混合动力汽车和增程式混合动力汽车。
按类型分有弱混合动力、中混合动力、强混合动力和插电混合动力。
从结构形式说主要是串联式和并联式。并联式混合动力汽车行驶时电动机、发动机能单独驱动也能一起用。
总之了解了这些不同形式能帮助您更清楚地选择适合自己的混动汽车。