汽车发电机烫手正常吗

汽车发电机烫手正常吗

汽车发电机烫手正常吗答案是一般情况下是正常的。

汽车发电机在正常工作中短时间内就会表面烫手因为发电过程会产生一定热量。

汽车发电机由转子、定子、整流器和端盖组成分直流和交流发电机工作时通过外电路电刷使励磁绕组通电产生磁场。其作用是在发动机正常运转时给除起动机外的所有用电设备供电同时给蓄电池充电是汽车主要电源。

不过若发电机过热就不正常了。可能原因有冷却系统故障比如水泵、散热器和冷却液不正常工作影响散热负载过大用电设备过载致发电机过度发热皮带松动或磨损影响发电机正常运转致过热发电机内部故障如轴承损坏、线圈短路等这种情况虽少见但也可能导致过热。

要预防汽车发电机过热定期维护和检查很重要。若发现过热应立即停车检查。可先检查水泵、散热器和冷却液再查看用电设备有无过载然后检查皮带状态。如果烫手程度严重可能是内部故障需及时检修或更换以免影响汽车正常使用。

对汽车发电机运行情况有疑问建议联系专业汽车维修人员检查维修。

S弯能不能适当踩刹车

S 弯能适当踩刹车。

进入 S 弯前要提前减速速度过快会增加观察路况和调整方向的难度可能导致压线甚至失败。

转弯时遵循“左点对右线右点对左线”口诀比如左转弯用左车顶角对准右侧边线直到转弯结束回正方向。“走外线”原则也很重要像左转弯车辆应靠右行驶。

在 S 弯中适当踩刹车时要注意刹车力度不能太大否则容易导致车辆失控。感觉发动机震动明显要及时跟上离合器避免停车。觉得车速过快可轻踩离合器控制速度但注意力度避免停车。

科目二考试车速要慢在不停车情况下尽量慢这样每步操作都有足够调整时间。

进入 S 弯注意车头位置外前轮靠近弯道外边线行驶1 档怠速进入必要时半离合加刹车不能刹停。

向左转弯车辆靠近右边左车角与右边缘曲线重合时方向往左打一圈并微调让左车角始终和右边缘曲线基本重合。向右转弯时左车角碰到向左转弯线回正车头中点碰到向右转弯左线时向右打一圈并微调。

车辆驶出弯道要回正方向及时修正驶出考试区域。

总之S 弯能适当踩刹车但要注意方法和力度。