中国不存在纯外资车企。
这是因为按照中国的相关法律法规外资车企在华开展业务往往会与国内企业合作形成合资企业。
像外资车企可以是独立经济实体能独立经营、核算以及承担法律责任但具备法人条件的其组织形式通常是有限责任公司外国投资者对企业的责任以其认缴的出资额为限。
在实际运营中外资车企大多选择与国内企业合作成立合资公司例如大家熟知的一些品牌这种模式促进了中国汽车产业的发展。
比如三菱虽是较早进入中国市场的外国车企但也是通过与福汽集团、台湾裕隆合资成立东南汽车来开展业务。
还有雷诺即便早已在华运营也意图借助中国的新能源产业链重新布局研发能力。
总之中国汽车市场虽允许外资企业运营但通常不会出现纯外资车企都是以合资形式存在。像特斯拉看似 100%外资但其实也在很多方面与中国的产业链和相关政策要求相融合并非纯粹的外资独立运作。