什么是不属于免检车辆

什么是不属于免检车辆

不属于免检车辆就是不能享受免检政策的车辆。

比如车辆在免检期间发生了重大交通事故那就不能免检。

年检时要准备好各项手续像年检申请表得有交通部门盖章、单位公章或私人签字及身份证复印件还要贴上车身底盘、发动机的拓钢印带上机动车行驶证、车辆保险单。

年检时间有规定六年内每两年检一次新车免线上年检六年以后每年检一次年检月份按行驶证上登记的来。

安全检测方面前后轮轴重、脚制动、手制动、悬挂、侧滑等都有精确数据衡量车辆是否合格灯光的大灯亮度、角度也在检测范围内。

如果车辆因非法改装被依法处罚、非营运车辆变更为营运、发生过造成人员伤亡的交通事故这些情况都不属于免检车辆。

非营运小微型载客汽车9 座含 9 座以下不含面包车、大型轿车、摩托车在注册登记后第 2 年、第 4 年、第 8 年需要定期检验时直接向交管部门申领检验合格标志无需到检验机构上线检验。但办理业务前要把涉及机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完而且检验合格标志电子凭证和纸质检验合格标志具有同等效力可以根据自身需求领取。

轮胎胎侧为什么会凹陷

轮胎胎侧为什么会凹陷这是不少车主关心的问题。

其实轮胎胎侧凹陷主要是因为胎体帘子布接头。胎体帘子布接头是胎体材料在结合部位的重叠这属于正常现象。接头搭接稍大时就容易导致轮胎胎侧出现凹陷。

要知道轮胎可是汽车上唯一与地面接触的部件它的状态至关重要。

有些车主更换轮胎时只换驱动轮的比如前驱车只换两个前轮后驱车只换两个后轮这不正确应全车更换保证车辆平衡和安全。

另外轮胎长期使用会老化。即便四年内行驶里程少也建议每隔四年更换长时间放置不用也会老化。买轮胎得留意生产日期新的轮胎性能和安全性更好。

还有充气不足或长期超载行驶会使轮胎两侧过度磨损。前轮错位、车轮外倾角太大、喇叭变形、下臂球头老化等也会导致轮胎磨损不均甚至偏磨。

所以为了保证轮胎正常要定期检查轮胎的磨损情况和气压。

总之了解轮胎胎侧凹陷的原因做好轮胎的保养和维护能让咱们的行车更安全、更舒适。