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摘要:汽车 T 和 L 有很大不同。 T 代表涡轮增压发动机L 代表自然吸气发动机。 从工作原理看自然吸气发动机是靠活塞上下运动产生负压吸入空气动力输出平稳加速线性驾驶体验流畅。涡轮增压发动机则利用发动机废气驱动压缩机增加进入气缸的空
汽车 T 和 L 有很大不同。
T 代表涡轮增压发动机L 代表自然吸气发动机。
从工作原理看自然吸气发动机是靠活塞上下运动产生负压吸入空气动力输出平稳加速线性驾驶体验流畅。涡轮增压发动机则利用发动机废气驱动压缩机增加进入气缸的空气量从而提升功率和效率。
在性能方面一般来说相同排量下涡轮增压发动机动力更强。比如 2.0T 发动机的动力可能超过 2.5L 的自然吸气发动机。但自然吸气发动机在中低速行驶时动力输出的平顺性更好。
燃油经济性上自然吸气发动机在城市拥堵路况下相对省油因为涡轮增压器在低转速时作用不明显而堵车时发动机常处于低转速。涡轮增压发动机在高速行驶时更具优势。
日常维护方面自然吸气发动机结构简单维护成本低。涡轮增压发动机由于多了涡轮增压器维护成本相对较高且对机油和冷却系统的要求也更高。
在不同道路行驶上城市拥堵路况下自然吸气发动机更舒适涡轮增压发动机因频繁启停难以发挥优势。而在高速或通畅道路上涡轮增压发动机能充分发挥动力性能。
总之选择 T 还是 L要根据个人需求和驾驶习惯来决定。如果追求强劲动力经常跑高速可选择涡轮增压如果注重驾驶舒适性和维护成本城市驾驶居多自然吸气发动机是不错的选择。
汽车轮胎多久需要更换这得综合多方面来看。
通常小型车的轮胎在车辆行驶 4 5 年或者 6 8 万公里后就需要更换以先到者为准。
首先要看踏面损失是否接近磨损指示点一般轿车轮胎磨痕高度是 1.6 毫米到了这个程度就得换。
再就是看轮胎生产日期轮胎侧面用 4 位数字表示后两位是生产年份前两位是生产周轮胎使用寿命一般 5 年左右。
还得检查轮胎有没有裂纹、鼓包和其他异常现象像胎面龟裂、胎面鼓包、胎面胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎被异物反复扎破等有这些情况就得换。
从行驶里程说正常使用跑 5 万公里轮胎可能就差不多了或者长期波动应力下胎壁老化破损也得换。
日常要注意轮胎保养上车前看看轮胎有没有气压两到三个月去轮胎店检查一次胎压按汽车保养手册每一万到一万五换四个新轮胎定期来回换轮胎让磨损更均匀清理轮胎内石子别让轮胎常暴晒停在阴凉处在凹凸不平路段行驶要降车速不然磨损严重。
即便轮胎没到磨损极限和里程数但使用 5 年或侧面有大量裂纹也要换。
买新轮胎得看清生产日期放着不用保质期三年。
当轮胎花纹磨到几乎与磨耗指示点上部齐平沟槽深度不足 16mm 要换。
每只轮胎都有制造日期标注城市铺装路面行驶 6 万公里左右城郊非铺装路面等恶劣路况要常观察有无伤痕早换轮胎。
轮胎表面有明显纹裂、鼓包、变形以及扎钉等内部金属线圈变形或断裂要立即更换。