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摘要:离合器自由行程的调整方法并不复杂。 对于机械操纵的离合器可旋转拉杆上的调整螺母来改变分离杠杆与分离轴承的间隙从而调整踏板自由行程。通常旋进螺母行程会减小反之则增大调整好后要用锁紧螺母锁紧。 主离合器踏板自由行程的调整主要按下
离合器自由行程的调整方法并不复杂。
对于机械操纵的离合器可旋转拉杆上的调整螺母来改变分离杠杆与分离轴承的间隙从而调整踏板自由行程。通常旋进螺母行程会减小反之则增大调整好后要用锁紧螺母锁紧。
主离合器踏板自由行程的调整主要按下拉杆进行。用 16 的开口扳手松开锁紧螺母调整调节套管使下拉杆自由行程在 4 7mm 范围内主离合器踏板自由行程在 55 70mm 范围内。调整完记得用开口扳手拧紧。
调整时还需拧紧踏板拉杆上的调整螺母调整合适后用锁紧螺母锁紧确保拉杆长度适中保证精确性。测量踏板自由行程很关键可用直尺找到踏板最高位置进行测量以确保踏板操作顺畅。
另外离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内安装前必须清洗干净去除防锈脂及杂物。同时要检查摩擦片若出现铆钉头、裂纹、破碎、大面积烧焦等情况应更换新的摩擦片。
总之按照上述步骤和要点就能顺利调整离合器自由行程。
正确的踩刹车方法很重要。
长距离时先松油门再轻踩刹车。比如前方车辆刹车与前车距离大时第一步是松油门这样既不会让乘客感到冲击还能减少耗油。
紧急情况时现在车辆基本有 ABS 系统要全力踩刹车踏板。
车辆完全停止前要松一次刹车然后轻点直至停止能减少冲击。
转弯处刹车提前减速慢速过弯千万别边打方向边刹车车速快容易侧滑。
“排骨路”等颠簸路段刹车要控制车速慢点脚放刹车上用“点踩”方式力度别太大不能踩死防止车轮抱死或抢方向。
雨雪天刹车控制车速提前踩刹车因为湿滑路面刹车距离长避免急刹车引发车辆打滑。
长下坡路段刹车用低速挡利用发动机制动控制车速脚放刹车上必要时踩刹车。
跟车时防“亲吻”发现前车刹车灯亮就把脚放刹车踏板上均匀加力平稳减速保持踏板位置观察前车速度调整力度前车速度不变可慢慢松踏板加速跟车。
防“点头”刹车在刹车距离够的前提下缓慢持续踩踏板均匀减速车身快停下时缓慢抬升踏板直到停稳完全松开要克服怕停不住的心理并控制好右脚力度。
总之正确踩刹车要根据不同情况选择合适方式养成良好习惯比如正踩刹车斜踩油门右脚脚跟为圆心脚掌为半径在油门和刹车间移动不踩油门时脚放刹车上不穿厚底、高跟鞋、拖鞋开车。