丰田车上的 DCM 是什么

丰田车上的 DCM 是什么

卡罗拉

11.68万起

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丰田车上的 DCM 是数据通信模块是汽车的网络通信功能模块。

拥有它您只要轻轻一按就能联机享受高速通讯不用考虑登录时间和传输量。比如丰田卡罗拉、凯美瑞、ES 等部分主要车型都配备了 DCM 。

在过隧道等通信中断时DCM 会自动连接。

DCM 有三个电气插件从左到右分别是 20 针的 A 口、16 针的 B 口、12 针的 C 口DCM 控制器的电源和接地连接在右侧的 C 口。

根据功能差异DCM 分别采用恒火 0220 保证遥控钥匙和中控锁功能供电、0240 和 0260 保证电动车窗和后视镜调节供电不同供电线路出故障影响不同。

DCM 还能用于建立可靠的系统时钟提供稳定时钟信号。

对于车主DCM 能带来更人性化使用和保养体验通过手机联网能及时了解车辆实况、获得安全驾驶建议、远程监控车辆、遇险紧急呼叫救援。

未来车辆联网服务是必备DCM 模块标准化后能为汽车保险提供定险理赔依据因为它会记录驾驶员驾驶行为影响保险评分和保费高低。

rapide 是什么车型

Rapide 是阿斯顿马丁旗下的大型豪华车型于 2010 年年初推出。

它是一款高性能豪华轿跑车也叫运动轿车。

Rapide 是五门四座车车身尺寸为长 5019mm、宽 2140mm、高 1360mm轴距 2989mm车身重量 1950 千克。

动力方面搭载 6.0 升 V12 自然吸气发动机这款发动机由德国科隆发动机工厂手工组装最大功率 470 马力/6000rpm峰值扭矩 600N·m/5000rpm有的版本最大扭矩为 560 马力和 630 牛米最大扭矩转速 5500 转/分最大功率转速 6650 转/分。发动机配备多点喷射技术采用铝镁合金缸盖和缸体匹配 6 挡自动变速箱或 8AT 变速箱。

Rapide 的悬架结构复杂前悬架采用螺旋弹簧双叉臂悬架后悬架同样采用螺旋弹簧双叉臂悬架能有效抑制车身侧倾幅度和制动点头现象提高乘坐舒适性和操控性但成本较高。这种双叉臂悬架由上下叉臂组成上下叉臂之间有一个连杆有些车型会采用多连杆悬架是基于双横臂悬架的改进。

Rapide 能满足实用和性能的双重要求四门四座的设计配合优秀的底盘调教让乘客可以和驾驶者一起体会到运动的快感。

Rapide 做为概念车首次亮相是在 2006 年的北美国际车展量产版车型自 2009 年 9 月在法兰克福车展上亮相后好评不断。它是一款豪华的实用跑车可同时容纳四个成人与其它所有阿斯顿·马丁车款一样具有极佳的驾乘体验。它就像一名身着燕尾服的绅士不苟言笑。